El intendente Gustavo Pulti tiene previsto promulgar hoy la ordenanza que otorga a la empresa Emprendimientos Termina S.A la construcción y la explotación del nuevo centro cultural, comercial y recreativo que funcionará en la ex estación de micros de larga distancia de Mar del Plata. Fuentes del gobierno local precisaron que, de este modo, el jefe comunal dejará abierto el trámite que en el transcurso de las próximas semanas desembocará en la firma del contrato entre la empresa y el municipio. recordemos que el Concejo Deliberante autorizó al Ejecutivo, después de la sesión del jueves donde se votó positivamente la adjudicación a la empresa marplatense.

Según se explicó, una vez que la ordenanza sea promulgada, la comuna notificará a ETSA de manera oficial de la decisión de otorgarle la concesión del predio y le solicitará la documentación necesaria para concretar el trámite.

De este modo, es probable que las primeras obras den comienzo en el transcurso del mes que viene. Los trabajos, que se llevarán a cabo en un plazo de 3 años, demandarán una inversión de 106 millones de pesos para poner en valor el edificio histórico ubicado en Alberti y Rawson y realizar nuevas construcciones que albergarán actividades culturales, comerciales y recreativas. Según establece el pliego de bases y condiciones, ETSA quedará a cargo de la concesión del nuevo establecimiento por un período de 30 años, por lo que deberá abonar un canon de 19 millones de pesos.

Se calcula que una vez que dé comienzo la obra -la cual deberá ser concluida en el plazo de tres años- serán generados unos 400 puestos de trabajo de manera directa. Entre las características más salientes del proyecto, figura la puesta en valor del edificio histórico para dedicarlo íntegramente a actividades culturales.

Asimismo está contemplada la construcción de dos plazas, de un sector comercial, un teatro, salas cinematográficas y un amplio estacionamiento de unos 11 mil metros cuadrados de superficie.

Junto a ello también está prevista la apertura de la calle Rawson, entre Sarmiento y Las Heras, mediante la realización de una obra que permitirá que los vehículos y los peatones circulen por debajo del nivel del suelo. Por otra parte, la propuesta presentada por ETSA excedió en varios aspectos los requisitos exigidos en el pliego de bases y condiciones incluyendo, por ejemplo, un plan de mantenimiento edilicio y un plan de manejo ambiental vinculado al uso racional de de energías y al tratamiento y disposición de residuos.