Desde que la sociedad de fomento Villa Flandria dejó de tener sentido cuando se hizo cargo el inefable Damián Guglielmo, la calidad de los servicios que prestaba la entidad fue decayendo a punto tal que hoy lo que queda de la institución es apenas un recuerdo. Sin embargo, las consecuencias de este abandono se palpan a diario.

Considerada prácticamente un anexo de la Municipalidad, la sociedad de fomento más importante que tuvo Luján prácticamente desde su constitución el 19 de marzo de 1943 hasta su debacle a fines de los noventa, se encargaba –entre muchas funciones- de mantener el estado de las calles.

Esta tarea hoy no la cumple ni la Municipalidad ni la sociedad de fomento. El deterioro de algunas arterias, por lo tanto, es evidente. En Pueblo Nuevo, esta situación se refleja con toda crudeza: Dr. Muñiz entre Fray Manuel de Torres y Los Acers parece haber sido bombardeada; Las Tipas entre Estrada y Fray Manuel de Torres luce similar o, incluso en algunos tramos, peor todavía. En Estrada y 8 de Diciembre el pavimento se rompió, se hicieron grandes pozos y para esquivarlos hay que hacer arriesgadas maniobras para no romper el vehículo y no pisar a algún peatón, atropellar a un ciclista o motociclista que circule en sentido contrario. Tropero Moreira, frente al Destacamento de Policía, en la mano que corre en sentido Cortínez-Pueblo Nuevo presenta un profundo bache que como nadie se encarga de tapar cada día que pasa se vuelve peligrosamente más grande.

En Jáuregui, el panorama no es muy distinto. San Martín y Belgrano, avenida Flandes o calle Centenario, por citar sólo un par de ejemplos, también están en un avanzado proceso de deterioro que no se puede ocultar a pesar de que algunos pozos se los intente tapar arrojando en su interior un poco de tierra, tosca o escombros.

Así las cosas, muchos se preguntan qué dirían si vivieran aquellos fomentistas que no dejaban que el pueblo se viera sucio, desprolijo y con las calles poco menos que intransitables.