A mediados de octubre, el servicio de taxis en la Capital tucumana sufrirá un encarecimiento que rondaría un 30 por ciento. Con esa modificación tarifaria, que primero debe ser autorizada por el Concejo Deliberante, la bajada de bandera pasaría a costar de los actuales 3,50 pesos a 4,50 pesos. En tanto, la ficha que se cobra por cada 100 metros recorridos (o por minuto de espera, cuando la unidad está ocupada) subiría de 026 a 0,28 centavos, aproximadamente.

La información fue dada a conocer ayer a EL SIGLO por fuentes de la comisión de Transporte del Cuerpo, que estaría en condiciones de emitir dictamen sobre el tema la próxima semana, para luego ser tratado en sesión y entrar en vigencia a la brevedad, a más tardar a fines del mes en curso, previa promulgación por parte del intendente Domingo Amaya.

La noticia sobre el inminente tarifazo salió a la luz justo el mismo día en que ingresó al Concejo Deliberante capitalino un pedido de la Federación Nacional de Conductores de Taxis para que la tarifa se incremente en un 100 por ciento, elevando la bajada de bandera a 7 pesos y la ficha a 0,52 centavos. Julio Rodríguez, titular local de esa entidad sindical, argumentó que el aumento pretendido es indispensable para que puedan mantener rentable la actividad, en función del fuerte encarecimiento registrado en los últimos meses en el precio del GNC y en los contos de mantenimiento de las unidades. "Las cubiertas de los autos cada vez son más caras y el GNC también aumenta todos los meses. Es por eso que les pedimos a los concejales que analicen nuestro pedido", explicó el dirigente a la prensa.

Frente a los argumentos vertidos por los taxistas, el bloque oficialista adoptó la decisión política de avalar un aumento, aunque en un porcentaje significativamente inferior, que rondaría el 30 por ciento y, según entienden los concejales, sería más acorde con la inflación.

Hasta ahora, el Concejo Deliberante venía "pateando" el pedido de modificación tarifaria de los taxistas, que se inició en diciembre de 2011 y prosiguió en abril de este año, cuando desde la Asociación de Trabajadores Involucrados en la Actividad Taximetrera reclamó que se autorice un aumento del 40 por ciento.

El argumento de los ediles era que primero se pensaba avanzar con la modificación a la ordenanza del Sistema Único de Transporte Para Pasajeros en Automóviles (SUTRAPPA), que regula la siempre conflictiva actividad.

Sin embargo, debido a que esa reforma normativa demandará un plazo mayor al estimado y al hecho de que los tacheros ya amenazan con protestas si es que sus reclamos no son escuchados, se resolvió avanzar con el tarifazo.

Argumento de los concejales

Al respecto, el presidente de la comisión de Transporte del Concejo y titular de la bancada oficialista, Esteban Dumit, reconoció a este diario que "es posible que se trate próximamente un aumento tarifario, antes de que se reforme la ordenanza del SUTRAPPA, aunque no en los términos en que se solicita desde el sector".

El concejal justificó la decisión al señalar que "se viene dilatando este tema del pedido de aumento por parte del sector taximetrero desde fines del año pasado. Entonces entendíamos que no era el momento, pero vamos a ver ahora qué es lo que piden y estudiaremos si corresponde o no autorizar un incremento y en qué monto, que de ninguna manera puede ser como el que pretenden", insistió Dumit.

Sobre este mismo tema, el vicepresidente de la comisión de Transporte del Concejo, el radical José Luis Avignone, recordó que "ya se hicieron algunas presentaciones hace bastante tiempo, pidiendo la actualización de la tarifa de taxi" y agregó que ahora "hay que ver cuando la presenten qué argumentan".

Sin embargo, adelantó que "eso de pedir el 100 por ciento (de incremento) no creo que sea posible. No se si trabajarán a pérdida", argumentó y aseguró que "siempre el aumento le conviene a aquel que tiene más de cinco taxis".

Es oportuno recordar que la última vez que el Concejo Deliberante avaló un tarifazo en el servicio de taxis fue hace poco más de un año, en septiembre de 2011, cuando se elevó la bajada de bandera de 2,80 pesos a los actuales 3,50 pesos, mientras que el valor de la ficha trepó de 0,20 centavos a 0,26 centavos.

Respecto a la reforma de la norma que regula la actividad, el concejal Dumit adelantó que "ya está prácticamente elaborado un proyecto, con un texto ordenado, y esta semana se comenzará a cursar invitaciones a los distintos sectores involucrados en la actividad para ir avanzando". En este sentido, estimó que hoy "se enviará una invitación a los miembros del Tribunal de Faltas Municipal para empezar a debatir la nueva ordenanza, que llevará un tiempo, porque se trata de una normativa que debe servir por mucho tiempo y no una que dentro de algunos meses tenga que volver a ser modificada", explicó.

Amenaza de protestas

Los concejales capitalinos comenzarán a estudiar el pedido de modificación de la tarifa de taxis bajo presión, puesto que el gremio que representa a los choferes de taxis adelantó que tiene previsto realizar protestas en caso de que se siga dilatando el planteo realizado por el sector por el tema del trabajo en negro y los autos ilegales.

En este sentido, el representante del sector, Carlos Pizarro, dijo que mañana concurrirán al Concejo Deliberante para solicitar ser recibidos por los integrantes de ese grupo de trabajo legislativo. "Queremos que nos digan qué harán con nuestras presentaciones porque somos 14.000 los trabajadores en negro, de no recibirnos, nos ponemos en alerta y movilización para que nos den una solución".

El dirigente advirtió que "la olla ya está destapada, pero algo pasa porque las cosas siguen igual, no hay controles porque los que se hacen es a los legales, porque los ilegales siguen como si nada", disparó.

Por otro lado, Pizarro indicó que acompañan "el pedido de aumento de los propietarios, porque estamos de acuerdo con que se incremente la tarifa", aunque aclaró: "No sé si un cien por ciento es lo más conveniente".

Según Pizarro, "la única forma que el propietario puede mantener el vehículo es aumentando la tarifa".