En extensas declaraciones que formuló en los medios de la Cuenca Carbonífera, Daniel Peralta se refirió, entre otras cuestiones, a la realidad política del lugar. “Hay mucha movilización de todos los sublemas del Frente para la Victoria. Lo que los sublemas nuestros tienen que ofrecerle a la gente son propuestas, lo que no hay que hacer acá es entablar una discusión hacia adentro, sino cómo mejoramos las cosas con propuestas y alternativas para que la gente elija el mejor de los candidatos, y lo que tiene la Ley de Lemas de valor es justamente eso, pueden proliferar propuestas, lo que no implica que también proliferen muchas caras huecas de propuestas”.

“La Cuenca hoy está en condiciones de que la gente que se propone para ser candidata presente alternativas para el futuro que tenemos a la vuelta de la esquina, tantas cosas que tenemos para hacer en el marco de la Ley de Promoción Industrial, en el marco de lo que significa el crecimiento de las comunidades, y obviamente lo que va a ser la energía a partir de nuestro carbón”, remarcó.

Promoción PYMES

Hizo referencia a que “La semana que viene vamos a ingresar a la Legislatura una Ley de promoción de nuestras PYMES, que es muy importante para que en obras como la Central Térmica de Río Turbio, las futuras represas sobre el río Santa Cruz o el mismo interconectado, las empresas que ganen las licitaciones en el orden nacional tengan que contratar empresas de Santa Cruz, porque como ha pasado de contratar empresas o subcontratistas que vienen de afuera van a estar gravadas dos o tres veces más que las empresas nuestras”.

Peralta aseguró que “esta es la manera que tenemos para potenciar y cuidar a las Pymes nuestras, en ese marco debe moverse la propuesta de los sublemas del Frente para la Victoria, y en la propuesta que hay que hacer hay que plantear hacia donde quieren que crezca Río Turbio, 28 de Noviembre, qué hacer con el pavimento, con los servicios, con las cuestiones municipales en sí, donde cada uno le dará su impronta, pero hay un marco que rodea todo esto que es claramente un Proyecto Nacional y Provincial que incluye a la Cuenca como columna vertebral del mismo”.

“Así que hay mucho para ofrecerle a la gente y hay que hacerlo con inteligencia y con capacidad para llegar a cada uno de los hogares de Río Turbio, 28 y Julia Dufour”.

Ley de Lemas

Respecto del planteo que hacen algunos sectores políticos de instaurar el sistema de primarias a nivel provincial, Peralta dijo que “ahora la oposición quiere discutir el tema de boleta única que supera el sistema de primarias. Yo creo que hay que dar una discusión que no se puede dar en el marco de una elección que vamos a tener dentro de 40 días. Yo creo que es muy útil, por ejemplo, la figura del diputado por Pueblo, es una figura que habría que ver si no estuviera la Ley de Lemas cuál es la representatividad que tendrían los pueblos más chicos en el sistema de lista de distrito” aseveró.

En ese sentido destacó que existen “algunas cuestiones que la Ley de Lemas tiene de negativas y otras de positivas” y resaltó “soy un hombre partidario de que la discusión del partido debe ser de la puerta del partido para adentro, creo que las elecciones internas, que igual están vigentes, tienen que servir para determinar, en este caso se determina la lista de distrito y el candidato a gobernador y vicegobernador; diputados y senadores nacionales. Habría que ver qué se puede hacer en ese esquema, pero es un tema que no se puede discutir ahora, porque estaría fuera de agenda y confundiría aún más a la gente”.

En ese marco volvió a la discusión nacional y señaló que “hay que avanzar en una mayor calidad institucional, y que los partidos políticos forman parte de esa calidad institucional, por lo menos los que creemos en los partidos políticos. Las discusiones hay que darlas adentro, el que gana, gana y el que pierde acompaña, y en el caso de la Ley de Lemas, esto no se da. El que gana, gana y el que tiene avales se presenta y en el marco de ese juego hay que ser serio, porque no es cuestión de llegar a ser candidato a cualquier costo, porque eso tampoco es positivo”.

Más proyectos

Hablando del desarrollo, el gobernador aseguró que hay una discusión “que se tiene que dar a futuro” y señaló que se debe “garantizar una estructura que pueda acompañar el proceso de los próximos cuatro años, donde tenemos que consolidar las grandes obras con el Gobierno nacional de los próximos cuatro años, y ponernos como provincia al tope del proyecto nacional, y para eso tenemos que trabajar en muchos aspectos, pero especialmente en el agregado de valor a nuestros recursos”, ampliando en eso el desarrollo de las distintas energías alternativas, como la eólica, la mareomotriz y la solar, “y por supuesto consolidar Jorge Cepernic y Néstor Kirchner, que son las dos represas sobre el Santa Cruz que es el paso que viene” indicó Peralta, destacando, además, el desarrollo portuario. “Loyola tiene un futuro polo industrial, ahí va a estar Nitramar que tiene mucho que ver nuestro carbón con eso y también, creo que hay que construir un muelle nuevo allí”.

Consultado sobre qué es Nitramar, precisó que “es transformar gas de carbón en nitrato de amonio a través de un proceso químico importante que sirve para la producción de explosivos, es un producto de exportación puro, y también urea que se utiliza en nuestros campos y que a nuestro campo le hace tan bien”, y acotó “Nitramar hoy está en un proceso de licitación de su ingeniería, una vez que esté aprobada la licitación de su ingeniería comenzamos la fase de licitación de su construcción. Es un polo industrial importantísimo que daría empleo directo a más de 400 trabajadores, en la construcción casi 500, y además hay un proyecto en Punta Loyola de destilería”.

En ese sentido, el mandatario recalcó que se avanza en otorgar un perfil industrial a Santa Cruz y destacó que a los 8 proyectos ya aprobados bajo la ley de Promoción, “que le van a dar trabajo a 220 personas y van a invertir los actores privados casi 90 millones de pesos”, Peralta destacó que se le sumarán otros “25 que tengo en carpeta para firmar las próximas semanas, con lo cual de a poquito vamos sumando los parques industriales de Santa Cruz a la Promoción Industrial, y ese es el camino”.

Puertos y aeropuertos

“Hay que reforzar Puerto Deseado con el Plan Director y en eso está el ministro de la Producción”, señaló el gobernador y agregó que en Punta Quilla “ya está entrando dinero para la construcción de la defensa, y es importante porque va a ser el puerto de ingreso de las represas sobre el Santa Cruz; Caleta Paula, Cristina inaugura el día 3 la segunda etapa que es el sincroline, va a ser un astillero donde se van a producir en mitades buques de hasta 128 metros de largo, con lo cual estamos en camino de hacer el astillero más importante de la Patagonia”.

Siguiendo con el detalle, señaló que “en San Julián también ya terminamos la obra y fue entregada” y no dejó de destacar que todo se logró porque “hay un Gobierno Nacional que plantea la utilización de las vías navegables nuevamente, como una manera de volver a dar participación a un país que tiene mucho mar”.

Avanzó Peralta además, en la necesidad de tener un plan director de aeropuertos, “hay que refaccionar el de Puerto Santa Cruz, ponerlo en valor; 28 de Noviembre ya falta poquito, es una obra que se está haciendo con plata de la provincia, ahora hay que avanzar sobre el equipamiento y la dotación de personal, con lo cual la Cuenca ya tendría una conexión más directa, porque nuestra idea es avanzar, en un tiempo no muy lejano, en el acuerdo de los pasos con Chile, especialmente Torres del Paine”.

También planteó reparar el de Gobernador Gregores “porque la minería también lo está solicitando, hay una gran expansión de la minería metalífera en Santa Cruz, ya tenemos 6 mil puestos de trabajo directos y 11 mil indirectos. Ya se está avanzando en minería subterránea en dos o tres de esos emprendimientos, lo cual implica capacitación de mano obra y adquisición de equipamiento, y en esa adquisición de equipamiento va también la protección de nuestras PYMES, porque ya hay empresarios nuestros que están dispuestos a comprar lo que los mineros conocen como tuneleras, es maquinaria de otra función, pero similar”.

Otras vías de comunicación

En cuanto a los ferrocarriles, el gobernador destacó la puesta en valor de la vía Puerto Deseado – Las Heras, “tiene mucho que ver la última reunión que tuvimos entre el ministro De Vido y el presidente Piñera en Chile, de la que yo participé con todos los gobernadores patagónicos, el único proyecto que quedó establecido como prioritario en la Patagonia es el ferrocarril binacional: Puerto Deseado – Puerto Chacabuco” señaló, y aclaró que es un proyecto de envergadura, “especialmente por la movilización que hay que hacer del lado de Chile, nosotros tenemos mucha estepa y mucho terreno llano, en la parte chilena no, pero es un proyecto a desarrollar en el mediano plazo”.

Finalmente, sobre las rutas destacó el avance en la pavimentación de la ruta 40, que ya está en un 65% y la proyección, en paralelo, de la ruta 41, “se está haciendo un trabajo importante también. Estamos terminando Piedra Buena – Gregores, falta poquito” recordó.

“Tenemos mucho trabajo y es importante en ese marco, en cada una de las localidades, un Parque Industrial y en ese Parque Industrial, puestos de trabajo que tengan que ver con la producción y el agregado de valor”, concluyó Daniel Peralta.