En esta asamblea donde se autoconvocaron casi 40 delegados de todas las estaciones de la ciudad, se aclaró por parte de los dirigentes de la Organización que "no existe ninguna legislación que especifique que la responsabilidad final de una normativa vial, recae en el expendedor de naftas".

En un comunicado de prensa, Martín Paci indicó que “dado el pedido unánime de la asamblea de delegados, el SMATA iniciará junto con los trabajadores las diferentes acciones en los ámbitos correspondientes para no seguir castigando a los asalariados y defender los derechos de todos los afiliados. Dada la incertidumbre por las consecuencias que puedan sufrir los trabajadores no solo por las discrepancias que surjan de la negativa al expendio, sino de prosperar la medida, por las represalias que podrían tomar las empresas en caso de ser multadas por algún ente oficial”.

Se decidió iniciar un estado de alerta y movilización, tendiente a que ”los roles de control, recaigan sobre quienes correspondan y no sobre los Trabajadores” .