Proyecto Centro: Comienzan las obras de la primera etapa

Ayer, una cuadrilla de LC Construcciones iniciaba el cercado del tramo de Mitre entre Iribarne e Irigoyen - Es la primera etapa del Proyecto Bicentenario-Rojas 2010, elaborado por el Centro de Arquitectos, que propone una drástica reformulación de la zona céntrica de la ciudad
Ayer, una cuadrilla de la firma local LC Construcciones, adjudicataria de la provisión de mano de obra, iniciaba la preparación del tramo de calle Mitre entre Iribarne e Irigoyen, a efectos de comenzar con las obras previstas en el marco de la primera etapa del denominado Proyecto Bicentenario-Rojas 2010, elaborado por el Centro de Arquitectos de Rojas, con financiamiento del ministerio bonaerense de Infraestructura y Servicios Públicos.

Como ya se ha explicado, dicho proyecto propone una drástica reformulación de la zona céntrica de la ciudad, apuntando a la creación de un área que privilegie la circulación peatonal por sobre la vehicular, de manera de descomprimir un sector que, por la gran circulación automotor, se está haciendo cada vez más complicado.

Para tales fines, el proyecto referido, a grandes rasgos, propone la unificación de las veredas y las calles de una franja comprendida por la avenida 25 de Mayo, más el sector ya referido de Mitre, continuando por Iribarne hasta Perón, y retomando por Irigoyen hasta Alem, generando sectores de tránsito vehicular acotado, con mobiliario urbano nuevo y menos lugares para estacionamiento.

En el caso puntual del sector de Mitre donde se están iniciando las obras, será demolida parte de la vereda de la plaza San Martín hasta el comienzo de la línea de baldosones, respetándose el arbolado existente. Y, en la vereda de la sede municipal, el solado existente será retirado hasta el borde mismo del edificio, respetándose únicamente la rampa de material que existe sobre el acceso a Rentas.

Esto permitirá unificar ambos solados, construyéndose un nuevo piso sobre el asfalto, que no será retirado, sobre la base de baldosones de pórfido granítico, material que ya está acopiado en el predio de Obras Sanitarias.

De esta forma, la calzada ascenderá a la altura de la actual línea de ambas veredas, de modo que, para acceder a Mitre, tanto en la intersección con Irigoyen, como en el cruce con Iribarne, serán instaladas rampas suaves. A esto se sumará nuevo mobiliario urbano -bancos, artefactos lumínicos, pilotes, etc.- y, según tenemos entendido, una intervención sobre la fachada del edificio municipal, incluyendo nueva iluminación.

Esta etapa tiene un plazo de ejecución de noventa días, tras lo cual se estarían iniciando las obras respectivas en la parte directamente enfrentada, sobre la avenida 25 de Mayo, entre la intersección con Iribarne-Francisco Roca y hasta el cruce con Irigoyen-Leandro Alem.

Logística

Mientras tanto, considerando las complicaciones que lógicamente generará una obra de tal magnitud en pleno centro de Rojas, ya se están adoptando las previsiones respectivas.

En principio, y como era de esperar, el tránsito en Mitre, entre Irigoyen e Iribarne, está cortado al tránsito vehicular y se prevé que, en poco tiempo más, será acondicionado el acceso al edificio municipal por Irigoyen ya que, lógicamente, no será posible ingresar por Mitre.

Asimismo, y para evitar la acumulación de montículos, el área de Servicios urbanos realizará operativos especiales para ir retirando de manera permanente los escombros que surjan del proceso de demolición.

Proyecto Centro

El referido proyecto propone una serie de intervenciones en la zona céntrica de la ciudad, apostando a su reconfiguración estética y haciendo hincapié en la seguridad vial, a partir de un plan elaborado por el Colegio de Arquitectos de Rojas, oportunamente presentado en público el año pasado.

Pero como podrá colegirse, se trata de un proyecto que implica montos muy importantes y una planificación a una escala sin precedentes en cuanto a obras en la planta urbana.

Para tales fines, en tanto que el gobierno bonaerense invertirá más de 20 millones de pesos para financiar obras de infraestructura básica en los municipios a través de un nuevo programa del Ministerio de Infraestructura, para obras con un límite de 500 mil pesos y que fomenten la contratación de mano de obra local, el gobierno local gestionó oportunamente un beneficio en ese marco.

Se trata del Programa Provincial de Infraestructura Básica y Equipamiento Comunitario (PPIBEC) del Ministerio de Infraestructura, que utilizará los recursos económicos de la provincia para financiar obras solicitadas por los intendentes municipales, como así también para organizaciones no gubernamentales.

Segunda etapa

Mientras tanto, es importante consignar que el gobierno local ya está trabajando en la preparación de las licitaciones para la provisión de materiales y de mano de obra, respectivamente, para la segunda cuadra del Proyecto Centro.

El intendente de Rojas, Eduardo Quiri, decidió que en tanto se vaya avanzando con las obras de calle Mitre, se disponga todo lo necesario para iniciar cuanto antes otra etapa del proyecto.

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