Además, en la obra que se encuentra ejecutada en 70 %, se prevé el tendido final de 25 kilómetros de una línea trifásica y se resolvió ampliar el proyecto original con la construcción de una subestación transformadora en Paso Tala para el aumento de la capacidad generadora de energía.

El Proyecto Nº 113 del FDR, que es ejecutado a través de la Subsecretaría de Energía, lleva como rótulo de obra “Electrificación Rural Trifásica-Tramo Planta Transformadora Perugorría-Paraje Paso Tala-Curuzú Cuatiá”, previó una erogación inicial de $ 5.443.550,61 y 300 días de ejecución; mientras que luego se resolvió ampliarla con la construcción de la subestación en Paso Tala por un monto de $1.071.589,65, previsto para 60 días. Entre las dos suman $ 6.515.140,26 que beneficiarán a la Sociedad Rural de Curuzú Cuatiá, a 29 familias aproximadamente y una importante área de producción agrícola, mientras que la ampliación también beneficiará a una escuela, una capilla, un centro de asistencia de Salud y 10 familias más.

El FDR, creado en 2004 por el gobernador Ricardo Colombi, se nutre del impuesto inmobiliario rural y, en la segunda gestión del mandatario, recobró su espíritu de volcar en obras para el campo todo lo que se recaude. Justamente, del total recaudado un 75 % es destinado a obras de infraestructura como este caso de extensión de red eléctrica, y un 25 % a campañas sanitarias.

Integrado por los Ministerios de Producción, Trabajo y Turismo, Hacienda y Finanzas; y Obras y Servicios Públicos, el directorio del FDR es presidido por el MPTT y cuenta con el aporte técnico de la Subsecretaría de Energía y el Ente Regulador de Aguas. En lo que va del año, son muchas las obras que están en pleno proceso de ejecución y que representan un gran aporte al desarrollo productivo de la provincia.

DETALLES TÉCNICOS

Se trata de la obra incluida en el Proyecto FDR Nº 113: Infraestructura Eléctrica – Electrificación Rural “Trifásica- Tramo: Planta Transformadora – Perugorría – Paraje Paso Tala (25 km.)- Departamento Curuzú Cuatiá”.

La longitud total de la línea de unos 25.Km. se ejecuta en su totalidad con columnas de hormigón armado con configuración triangular con dos conductores en un mismo nivel, salvo un corto tramo inicial que tendrá características urbanas. Se distribuyen de amanera aproximada en 17 Km. sobre la Puta provincial Nº 24 y otros 8 Km. entre esta vía y Paso Tala por Ruta Provincial Nº 23.

Para el citado tendido línea Trifásica de 25 Km. en 33kV., se utiliza un conductor de aleación de aleación de aluminio de 95 mm2 de sección, y un cable de guardia de A° G° de 35 mm2.

En lo referente a la ampliación en Paso Tla, la misma consiste en la construcción de una Subestación Trasformadora 33/13,2 kV – DY11 – 630 kVA, en el lugar exacto donde se ubica la estructura terminal de la línea de media tensión de 33kV, objeto de la obra original del Proyecto FDR 113.

Además, se construirán 2000 metros de LMT 13,2 kV y 450 m de LMRT 7,62 kV con la instalación de dos SETA, una de 13,2/0,4-0,231 kV de 200 kVA y la otra de 7,62/0,231 kV de 5 kVA. El monto total de la ampliación es $1.071.589,65 lo cual representa el 19,72% del monto original de la obra.