Arlía explicó que se busca avanzar en una “herramienta financiera que acelere los plazos y permita la concreción de una obra estratégica para la Provincia de Buenos Aires”.

En ese marco, puso como antecedente al “Bono de Pago a Proveedores y Contratistas” que, dijo, “fue un éxito”. Para esta ocasión, el ex ministro de Economía bonaerense adelantó que se trabaja en un bono “a tres años, con pagos trimestrales”, para hacer frenet a la concreción de la ruta que unirá los puertos de Zárate-Campana y La Plata.

Para ello, recordaron desde la cartera de Infraestructura, la legislatura ya autorizó a fines de 2011 un endeudamiento por 1.100 millones de pesos.