Hace dos días, y a través de Diario EL NORTE, el Ministerio de Economía de la provincia de Buenos Aires lanzó su convocatoria para la selección de la consultora que ejercerá la supervisión, fiscalización y control del avance de las obras que están previstas en los puertos de San Nicolás y Dock Sud, financiadas a través del FONPLATA. En la terminal local, el paquete de obras incluye la prolongación del muelle norte, de 250 metros. En contacto con EL NORTE, el delegado administrador del Puerto San Nicolás, Luis Herrera, explicó que la convocatoria es el paso previo a la posterior licitación de los trabajos que representarán una mejora de entre el 70 y el 80 por ciento para la terminal local.

En concreto, el paquete de obras que llegará al puerto nicoleño incluye: la construcción de un edificio de servicios y la instalación de balanzas ferroviarias y de camiones; la reparación de las grúas existentes; y la prolongación del muelle norte.

“Ésas son las obras que va a supervisar esta Comisión. La importancia que tiene esto es que significa el principio de la ejecución de este préstamo, que trae a San Nicolás unos 25 millones de dólares. Este momento marca que en este año ya se van desencadenando las inversiones y las licitaciones para estas obras”, evaluó Herrera.

Sin duda que la obra del muelle norte es la más importante. En este sentido, el administrador del Puerto volvió a recordar que los pliegos ya están aprobados, tanto desde el punto de vista financiero como técnico. “Lo mismo sucede con las otras dos obras. Así que esperamos que durante este año ya estén hechas las licitaciones, para que a fin de año y al principio de 2013 ya se produzca el inicio de obra”, explicó el delegado administrador.

Por otra parte, Herrera también destacó la importancia de otra obra inminente en el puerto local: el dragado del canal de acceso y la ampliación de la olla de volteo. “La olla de volteo se lleva 250 metros más al norte, tal como lo habíamos pedido, previendo la construcción del nuevo muelle, para que el giro de los buques se haga en otro sector. Es una obra que ya está aprobada y se financia con recursos propios, de nuestra facturación”, explicó el administrador.

Por último, Herrera estimó que una vez finalizadas todas las obras la capacidad del Puerto de San Nicolás habrá crecido entre un 70 y un 80 por ciento. “La obra del muelle significará en forma directa la posibilidad de tener un 40 ó 50 por ciento más de movimiento de cargas. Pero si tenemos en cuenta que además vamos a modernizar las grúas, esto significará que se va a operar con mayor rapidez y mayor eficiencia; entonces tendremos menos tiempo en la carga y descarga de buques. Eso significará un incremento de entre el 20 y el 30 por ciento en la capacidad de operación”, estimó el delegado administrador del Puerto de San Nicolás.