El reclamo iba a hacerse visible por la tarde, porque los empresarios anunciaron una movilización de 300 colectivos a la Plaza de Mayo. Sin embargo, la medida no pudo concretarse porque agentes de la Policía Federal impidieron el paso de los vehículos desde la avenida 9 de Julio por las diagonales Julio A. Roca y Roque Saénz Peña. “El reclamo sigue ahora ante la Secretaría de Transporte”, dijo José Troilo, presidente de la Asociación Civil del Transporte Automotor, ante la imposibilidad de movilizar las unidades por el microcentro porteño.

La empresa cuestionada es Nueva Metropol (Costera Metropolitana), que fue beneficiada por la medida judicial y que también brinda un deficiente servicio en el recorrido La Plata-Buenos Aires.

“Decidimos la suspensión (de la protesta) porque el objetivo era circular uno detrás del otro sin entorpecer el tránsito. Lamentablemente, el accionar de la Policía hizo que se acumularan (los colectivos) en la 9 de Julio”, dijo Troilo.

La intención, explicó el titular de ACTA, era llevar unos “300 colectivos sin detenerse, respetando los semáforos para no entorpecer el movimiento”, a la Plaza de Mayo.

Los empresarios consiguieron, sin embargo, una reunión con el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, a quien solicitaron “alguna medida” que ponga freno a la decisión del juez federal Ernesto Marinelli de permitir a la línea 194 contar con un servicio diferencial entre Puente Saavedra y Plaza Once.

Las cámaras del transporte de pasajeros cuestionaron que Nueva Metropol no cumpla otras reglas de la operatoria actual, como no utilizar para ese servicio vehículos de piso bajo para personas con discapacidad, cobrar boletos en efectivo al no poseer máquinas que utilicen el SUBE, o utilizar paradas de otras empresas para el ascenso y descenso de pasajeros.