Neuquén > Los concejales de la comisión de Servicios Públicos firmaron ayer el despacho que autoriza al Ejecutivo municipal llamar a licitación y elaborar el pliego del próximo sistema de estacionamiento medido bajo las condiciones fijadas en el texto.

"El Ejecutivo mandó un proyecto de ordenanza más ordenado", dijo Luis Acuña, concejal del MPN y presidente de la comisión, quien le había solicitado al secretario de Infraestructura, Marcelo Gamarra, uno más completo del que se había enviado.

Entre las condiciones que pusieron los ediles se destaca la ampliación del radio de estacionamiento medido en 19 cuadras más. Llegará hasta calle Láinez y Entre Ríos, y hasta Félix San Martín y Talero.

El costo de la hora que se propone es de 2,50 pesos -el valor actual es de 1,40 pesos- y se establece el cobro en fracciones o iguales a cinco minutos, con una tolerancia de hasta los diez minutos. También se establece la condición de permitir aplicar tarifas diferenciales, según horarios y lugares.

Otros acuerdos

Con la firma de este despacho se cerró una discusión que desde comienzo de año estaba vigente. Y, según expresó Acuña, se aceptará "únicamente medios tecnológicos de control y pago; no se acepta de ninguna manera control y pago manual".

Se acordó, además, que la naturaleza del cobro del estacionamiento medido pase a ser una tasa municipal con el fin de sacar las multas por el no pago de éstas de los Tribunales de Falta -algo que se hablaba desde hace ya un tiempo-. “Se pasa a tasa de la utilización del espacio público, encuadrado en derechos de ocupación según la ordenanza tarifaria. Es un cambio de naturaleza jurídica; sigue siendo multa pero se va a tratar como una deuda tributaria, igual que cualquier tasa", explicó el titular de la comisión de Servicios Públicos.

También se convino que la empresa concesionaria sea la que se haga cargo del control del pago del estacionamiento. Así, serán empleados de la empresa los encargados de hacer las multas y no los municipales. "En caso que lo tenga que hacer el inspector, el costo salarial lo hará la concesionaria; en ese supuesto la idea es afectar al inspector al control de tránsito y no al estacionamiento medido", aclaró Acuña.

Los ediles, además, establecieron que no se admitirán parquímetros individuales, que los que vivan dentro del radio del estacionamiento abonarán un costo menor -$62,50 mensuales- y que se deberá contemplar el estacionamiento para motos, delimitados o con una barrera o un cordón, obra que deberá estar a cargo de la concesionaria.