Proponen regular el trabajo del servicio de cadetería en moto

  Proponen regular el trabajo del servicio de cadetería en moto
Los legisladores que integran la Comisión de Legislación General recibieron al titular de la Cooperativa Motomandados, Favio Serpa, con quien retomaron una propuesta que impulsara el ex legislador del Frente Grande, Daniel San Cristóbal, a través del cual se propone la regulación para el Servicio de Motomandados, Mensajería, Cafetería, Delivery y afines.

Serpa consideró que “es de vital importancia contar con una norma que regule el trabajo de las personas que brindan este tipo de servicios”, ya que en la actualidad existen más de 600 trabajadores en este rubro en la provincia, los que perciben remuneraciones 100 por ciento en negro desde que se instaló el servicio en la provincia, hace 17 años.

El referente de la cooperativa explicó que existe una precariedad total en las condiciones laborales “a tal punto es así que los chicos que trabajan en estas empresas deben pagarse hasta su propia vestimenta, sin contar de que debemos afrontar los gastos que tenemos como la nafta y los arreglos que necesiten las motos y a los que se agregarán de acá a un tiempo seguramente el seguro y la revisión técnica de los motovehículos”.

También señaló que los dueños distribuyen en forma arbitraria el trabajo y que tiene un margen de ganancia muy alta para los empresarios del rubro “es un negocio muy redituable, porque no necesita inversión, la inversión del negocio son la cantidad de cadetes”.

También apuntó que cada cadete paga a los dueños de las empresas un porcentaje del 30 a 40 por ciento de las ganancias y obtienen mensualmente una suma que oscila entre los 1400 a los 2000 pesos mensuales.

El diputado Daniel Trabalón explicó que esta iniciativa surge ante la preocupación que existe por que las personas que hacen este trabajo lo realizan en forma muy precaria y en condiciones que son las adecuadas “este trabajo lo realizan jóvenes que tienen familias a cargo y es un servicio que se presta en condiciones riesgosas, donde los trabajadores ponen su propio vehículo, arriesgan su vida y su salud y por la demanda de ellos ya en el año 2009, queremos que esta iniciativa tome estado público en la comisión, donde se puedan hacer aportes y que cuenta con adhesiones a nivel provincial y también nacional. Es necesario que estas personas cuenten con una ley que regule este servicio”, consideró.

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