El tránsito en nuestra ciudad se torna cada vez más complejo y requiere de soluciones que, hasta hace sólo un tiempo atrás, no estaba en la cabeza de nadie. Una de las alternativas más válidas, debido al notorio cambio que genera, es la semaforización. En este sentido, el Ejecutivo envió al Concejo Municipal el pasado jueves un proyecto de ordenanza para instalar tres semáforos nuevos y reemplazar otro. Los primeros se encontrarán sobre Bv. Roca y el otro, en Rivadavia y Suipacha.

En los considerandos de la norma, se recuerda que en marzo de 1997, la Municipalidad adhirió con la ordenanza Nº 2969 a la Ley de Tránsito Nacional Nº 24.449 y que “acorde con la legislación nacional mencionada, el artículo 1º de la citada norma municipal determina que los ‘fines’ de la misma son ‘lograr seguridad en el tránsito y la disminución de daños a personas y bienes”.

En tal sentido, destacan que “hay arterias de compleja resolución en relación a medidas preventivas que mitiguen el riesgo vehicular, siendo una de ellas el Bv. Roca”. Agregan que “se han evaluado reformas en distintas intersecciones, ante los inconvenientes expuestos por los vecinos y verificadas técnicamente por el Departamento de Ingeniería de Tránsito, concluyéndose que la única intervención paliativa resulta la colocación de semáforos”.

De acuerdo al artículo 1º del proyecto enviado por el Ejecutivo, se van a colocar semáforos en Bv. Roca y calle 3 de Febrero (la esquina de la escuela Bernardino Rivadavia), Bv. Roca y Ayacucho (nudo vial clave) y Bv. Roca y Artigas (la esquina de la UTN); además de Rivadavia y Suipacha. Aquí ya se encuentra un semáforo, con lo cual, seguramente, habrá una reposición. Además de la colocación de los aparatos, la norma propone la instalación de “elementos de demarcación, señalización y obras complementarias necesarias”.

Para este año estaban presupuestados la colocación de 7 semáforos: los tres ya comentados sobre Bv. Roca y el recambio de los que se encuentran sobre Av. Brasil entre Bv. Lehmann y Aconcagua (hecho que todavía no sucedió y parecería difícil que se concrete).

En mayo pasado, el Concejo Municipal había aprobado una minuta de comunicación de los ediles Daniel Ricotti y Silvio Bonafede, la cual proponía "realizar un estudio de tránsito integral para evaluar la factibilidad de la instalación de un sistema de semáforos que trabaje de manera sincronizada desde la Plaza 25 de Mayo hasta la Ruta Nacional Nº 34". Recordemos que en todo ese tramo, tan solo hay un semáforo: sobre Lisandro de la Torre y Artigas, frente a la UTN. Es decir, uno de los que se reemplazan.

En los fundamentos, decían que "se busca resolver el nudo de Ayacucho y Suipacha, intersección con Bv. Roca. Este requiere de una intervención para controlar principalmente el tránsito proveniente de la doble mano de Suipacha".

Finalmente, ambos ediles destacan que "este trabajo se hizo el año pasado en un tramo de Bv. Lehmann, obteniéndose notables resultados como un mejor ordenamiento en el tránsito y una disminución en los reiterados accidentes". Con respecto a este tema, LA OPINION destacó los resultados a finales del año pasado, mostrando cómo habían disminuido la cantidad de colisiones en el tramo semaforizado.