Con un informe elaborado por la subsecretaría de Hidrocarburos de la provincia respecto de la situación de los combustibles, el diputado de Unión Popular Daniel Baum planteó que las posibilidades de intervenir desde la provincia pasan por la creación de una cadena local de estaciones de servicio, a partir de eventuales convenios de preferencia entre Gas y Petróleo de Neuquén, la empresa estatal que ya interviene en la instancia de extracción del crudo, con las refinerías inauguradas recientemente y las que se planea construir.

La propuesta fue derivada a la discusión en las comisiones de trabajo, pero se acordó su vuelta al recinto para ser votada en la primera sesión del noviembre. La urgencia tiene que ver con los inconvenientes que volvió a producir el fin de semana largo la falta de combustibles en la región y, principalmente, a partir de los datos que incluyó la secretaría de Hidrocarburos en la respuesta a un pedido de informes que presentaron los diputados en julio pasado, cuando comenzaron los problemas de abastecimiento. Allí se da cuenta de los niveles de producción de las cuatro refinadoras que en 2010 funcionaban en la provincia y del consumo local de combustibles, en donde una primera aproximación indica que la demanda de nafta y gasoil se mantuvo constante entre 2009 y 2010, a diferencia de los fuertes incrementos que se registraron a nivel país.

El informe indica que actualmente funcionan en la provincia unas 60 estaciones de servicio, la mayoría de las empresas YPF y Petrobras. Baum planteó que la posibilidad de intervenir en ese mercado permitiría romper con una eventual "cartelización" de parte de esas compañías. "No quiero pensar que estas dos grandes dominadoras estén cartelizadas y que ese sea el motivo del desabastecimiento", indicó.

La posibilidad de sumar a GyP a la etapa de comercialización, sostuvo Baum, tiene que ver con las nuevas refinerías que se construyeron y las que se planifica construir en la provincia "con créditos del gobierno neuquino". El sistema que propuso fue el de convenios que den prioridad al abastecimiento local como una opción frente a las regulaciones nacionales, que fijan el precio y "deben garantizar el abastecimiento". "Tener una cadena de estaciones de servicio permitiría que no vuelva a pasar lo que pasó el fin de semana", dijo el diputado.