las exigencias de los tiempos actuales en el marco del progreso y crecimiento que evidencia la ciudad sería propicia debatirla en el ámbito de una audiencia pública.

SAENZ PEÑA (Agencia) - La traza de recorridos agregando nuevas opciones que brinden mayor cobertura llegando a más barrios atendiendo el crecimiento geográfico que ha tenido Sáenz Peña con casi 70 barrios, mejorar la calidad de las unidades de una de las empresas según el propio pedido de los usuarios, alcanzar frecuencias horarias más cortas en tiempo entre unidades para dinamizar el servicio y las inversiones necesarias para alcanzar un servicio de calidad en beneficio del usuario forman parte de una agenda de temas que deben debatirse con la participación de todos los sectores, ya sean los poderes del estado en carácter de representantes del poder concedente, empresarios y usuarios, cuestión que podría propiciarse desde una audiencia pública en la cual se puedan sacar conclusiones de caras al futuro del transporte de pasajeros en la termal.

En ese sentido hasta uno de los empresarios vinculados al sector dijo ver con buenos ojos esa posibilidad.

Julián Vilar, de la empresa San Roque sostuvo ante la consulta de este diario que ve con buenos ojos abrir una discusión entre los distintos actores y usuarios del servicio de transporte urbano de pasajeros de esta ciudad como una alternativa de generar un espacio de aporte para entre todos poder elaborar una estrategia conjunta para mejorar la calidad del servicio en la ciudad.

“La verdad es que me parece sumamente saludable y por ejemplo me prestaría a la posibilidad que en el futuro se pueda concretar una audiencia pública donde todos los sectores que estamos involucrados en la prestación de este servicio tan elemental junto a los usuarios podamos expresarnos sobre déficits o alternativas que nos permitan trazar una estrategia conjunta para poder diseñar el transporte que queremos para los próximos años para fijar reglas que permitan alcanzar un servicio de calidad” dijo.

Y en esto también podríamos incluir la discusión sobre la implementación de medidas en el tránsito como el estacionamiento medido tanto para autos como para motos que de implementarse podría ser una buena medida para descongestionar el tránsito y en forma paralela servirían para fomentar el uso del transporte de pasajeros” agregó Vilar.

Readecuar las tarifas

Ante el panorama actual de la relación costo y márgenes de rentabilidad del sector empresario , Julián Vilar gerente de la empresa San Roque comentó a NORTE que existe la necesidad de readecuar las tarifas para poder seguir garantizando “la prestación de un buen servicio pero fundamentalmente la función social que tiene el transporte público de pasajeros ya que no solamente hablamos de costos fijos para poner en circulación una unidad sino como en nuestro caso los gastos de inversión para renovar nuestra flota deben estar contemplados a la hora de los números y que además deben dejar un margen de rentabilidad a los empresarios del sector” dijo.

Por eso para que los números cierren dijo que la solicitud que se llevará ante las autoridades un pedido de la readecuación de las tarifas y proponen volver a la “ley de enganche” que permita que una vez que se de una actualización de los cuadros tarifarios en la capital provincial automáticamente estos puedan aplicarse en esta ciudad.

El pedido pretende elevar el costo del boleto único a $ 3,25 como en Resistencia mientras que el resto de los boletos se situarían en $,2,50 para jubilados y estudiantes secundarios y universitarios y el escolar pretenden los empresarios elevarlo a $ 1,50.

“Es necesario reveer esto porque nuestros costos, al transportar menos pasajeros es mayor que por ejemplo los de Resistencia” sostuvo Vilar, mientras que desde la otra empresa ratificaron esa cuestión manifestando que “la cantidad de boletos que nosotros cortamos en un turno las empresas capitalinas lo hacen en una vuelta”.