Con el objetivo de priorizar la fluidez en la circulación por sobre el estacionamiento, la Comuna avanzará con las medidas dispuestas a partir del año pasado y sumará calles en las que estará prohibido ocupar la calzada con vehículos. La decisión apunta a liberar espacios sobre todo en las arterias en que el tránsito se intensifica por el paso de los micros y la zona del Hospital Italiano será alcanzada a partir de febrero por la restricción.

La avenida 51, al acercarse desde el sector céntrico a la Circunvalación -calle 31-, cambia de dimensiones en su ancho, según la cuadra: en algunos tramos es angosta y en otros se amplía, pero en todos los casos es paso de colectivos y el movimiento que genera el emplazamiento del Hospital Italiano entre las calles 29 y 30 recarga el volumen del tránsito. Para aliviar los trastornos por el caudal vehicular, la Comuna planea prohibir el estacionamiento en ambas manos a lo largo de los tramos que van de 27 a 29 y de 30 a 31. La medida se completará con la 29 y la 30, donde desde la 49 hasta la 52 no se podrá dejar los autos del lado izquierdo del sentido de circulación.

OTRO SECTOR

El proyecto incluye otro sector de Ciudad como la calle 42 entre 13 y 14. En esos cien metros, con la finalidad de agilizar el cruce del semáforo en la avenida, desde el año pasado se limitó el estacionamiento a la mitad de la cuadra, sobre la mano izquierda. Ahora la restricción se extenderá en toda la longitud de ese lado de la calzada.

“El eje de estas resoluciones se centra en privilegiar la circulación por sobre el estacionamiento. Los cambios los planteamos en zonas de tránsito conflictivo y que se complican mucho más si son recorridos del transporte público. En el barrio del Hospital Italiano, por ejemplo, hay muchas paradas de colectivos y también de taxis, ya la cantidad de vehículos desborda la capacidad de esas calles; y en 42 entre 13 y 14 vemos la necesidad de ampliar la prohibición a los cien metros porque hay que mejorar el cruce del semáforo”, explicó la titular de la secretaría de Modernización y Desarrollo Económico, Alejandra Sturzenegger.

A la ya anunciada reforma que comenzará a cumplirse hoy en City Bell (la calle Cantilo tendrá sentido único desde el camino Centenario hasta el Belgrano, lo mismo la 19 desde Güemes hasta Alvear y la 17 desde Alvear hasta Güemes) se agregará la 504 de Gonnet, que abandonará la doble mano y adquirirá la dirección única entre Centenario y 17, en dirección al camino Belgrano.

De ese modo, según Sturzenegger, la 504 adquirirá “un orden coherente” respecto a su contexto, pues la 505 mantendrá la doble mano y la 503 seguirá con su sentido hacia el Centenario desde 17