La Comuna anunció que a partir del 1 de febrero empezará a regir la prohibición de la tracción a sangre en la ciudad, en el marco de la protección de los equinos.

El anuncio se realizó en el Salón Perón del edificio municipal, donde estuvieron presentes la concejala Luján Dubrocca; el titular de la Patrulla Urbana, Daniel Guevara; el Director de Higiene Urbana, Horacio Rojas; el secretario de Salud, Sergio Troiano y el director de Fiscalización y Empadronamiento Equino, Félix Grzemailo.

En este sentido, se anunció la creación de una nueva ordenanza para avanzar en el decreto vigente -que data de 1970- para la prohibición del tránsito a sangre por las calles de la ciudad.

Se realizará una campaña de concienciación hasta el 1 de febrero, cuando empezará a regir la prohibición y se fomentará la nueva ordenanza, en la cual solo se permitirá el paso de carros tradicionalistas e históricos, solo los domingos y feriados en una zona a determinar.

A quienes no cumplan con estos requisitos y no puedan acreditar titularidad del equino, se les secuestrará el carro y el animal y quedarán a disposición de la Justicia.

Sobre el tema, la edila Dubrocca destacó que "el Intendente nos pidió la realización de esta ordenanza para prohibir la tracción a sangre, la cual se hará con un trabajo mancomunado para que en el corto tiempo deje de existir. La idea es que a partir de febrero no circulen y se propondrá una extraordinaria para tratar la ordenanza".

"La única forma permitida será para que funcionen de atracción turística", explicó, a la vez que planteó que "para los carreros se buscarán diferentes herramientas de inclusión como pueden ser las cooperativas y en el caso de los menores avanzar con programas como la Asignación por Hijo".

Desde la Secretaría de Salud plantearon que "vamos a trabajar en la fiscalización y en la cuestión sanitaria", a la vez que Grzemailo indicó que "el objetivo es que no exista más la tracción a sangre en la ciudad. El Intendente tomó la decisión de que Quilmes deje de ser la capital nacional del caballo muerto y que no haya carros nunca más".

"Vamos a avanzar en el empadronamiento de cada uno de los carros turísticos y al resto no se le permitirá funcionar, ya que el 95 por ciento de la gente que tiene equinos no puede acreditar la titularidad y eso ya se convierte en una cuestión legal", señaló.