El tránsito en el microcentro porteño, vedado el fin de semana por la carrera callejera del Súper TC 2000, quedó liberado en parte el domingo, según anunciaron los organizadores.

"Las bocacalles quedarán liberadas en un rato", había afirmado poco después de las 16, Rodrigo Figueroa Reyes, de la empresa organizadora. Y así se cumplió a los pocos minutos de finalizada la competencia.

El empresario advirtió, no obstante, que demandará más tiempo el desmonte completo del sector de boxes que ocupó dos carriles en la avenida 9 de Julio, mano hacia la Avenida del Libertador.

También llevará algunos días el retiro de los 1600 bloques de concreto con alambrado que delimitaron la pista en todo su perímetro de 3080 metros, sobre las avenida 9 de Julio, Diagonal Norte, De Mayo.

Así, las complicaciones para circular por esta zona neurálgica de la Capital se mantendrán a lo largo de la semana, con la ventaja de que sólo tendrá dos días hábiles por el feriado de Semana Santa.

De acuerdo al cronograma de la empresa organizadora del Callejero de Buenos Aires, Diagonal Norte se abrirá hoy lunes; Carlos Pellegrini, parte de la 9 de Julio y Avenida de Mayo estarán habilitadas el martes, lo mismo que los cruces en Carabelas, Sarmiento, Esmeralda, Perón y San Martín.

Las últimas murallas del circuito, de 6200 metros de vallado instalado a ambos lados del recorrido, recién serán retiradas de forma completa el próximo lunes, explicó Figuero Reyes a un matutino porteño.