Pérez insistió por un lugar en el directorio y Vázquez ya se subió al avión de YPF

Roberto Baratta, la mano derecha de Julio De Vido, estuvo en Mendoza y el gobernador aprovechó para insistir en que la destilería es el argumento para integrar el directorio de YPF. Walter Vázquez se afirma dentro de la empresa y Scioli pide pista con el argumento de Pérez.
En medio de la incertidumbre por la composición del directorio de YPF y por los beneficios que obtendrán las provincias petroleras en el nuevo escenario, Francisco Pérez recibió en Mendoza a Roberto Baratta, funcionario del Ministerio de Planificación y nexo entre las intervenciones provinciales y Julio De Vido.

Un día antes de la reunión de los gobernadores de la Ofephi (hoy a las 16 en Buenos Aires), Pérez aprovechó la llegada de Baratta para mostrar el potencial petrolero de la provincia: organizó un recorrido por Barrancas -una de las áreas más antiguas en producción-, se trasladó a la destilería y finalizó el raid en las oficinas de YPF de calle España, Ciudad.

Pese al hermetismo generado en torno a la figura de Baratta, trascendió que durante el diálogo con empleados en los pozos petroleros les garantizó que no habrá despidos e incluso sugirió que en la nueva YPF se necesitará más mano de obra. Además, se reunió con los gerentes de Mendoza y remarcó que las decisiones de la Nación serán en consenso con las provincias.

Pero más allá de que la función de Baratta en Mendoza haya sido tranquilizar a los trabajadores y asegurar los puestos de trabajo, el Gobierno provincial intentó impresionarlo para convencer a De Vido de que Mendoza tiene que estar en el directorio de la nueva empresa. Y para eso, volvió a hacer hincapié en la destilería, la más grande del interior.

"Baratta notó la envergadura de lo que tiene la destilería", se jactó Paco Pérez, antes de ingresar a las oficinas de Ciudad junto con Baratta y el supervisor de Producción de la intervención central, Ezequiel Espinosa. Asimismo, tal como manifestara ayer, el gobernador repitió enfáticamente: "Esto tiene que ser una unidad de gestión".

Pérez dijo que YPF ocultaba el combustible

Después del recorrido que encabezaron Pérez y Barata dentro de un "convoy" de 20 camionetas con funcionarios y dirigentes provinciales -la llegada a la destilería pareció una escena de película-, Pérez dialogó con la prensa y por primera vez desde que entró en funciones el interventor mendocino Walter Vázquez, detalló cuáles son las irregularidades detectadas hasta el momento.

Pérez habló con la prensa antes de ingresar a las oficinas de YPF en Ciudad.

De acuerdo con el gobernador, las principales anomalías encontradas son la falta de mantenimiento en determinados pozos y la escasa presión en oleoductos que llegan a la destilería. Además, reiteró que la falta de inversión en materia de gas y petróleo es la causa principal para la caída de la producción.

Además, Pérez tiró munición gruesa contra la antigua dirección de la empresa y sugirió que el desabastecimiento en las estaciones no se correspondía con la falta de petróleo. En otras palabras, dijo que "ocultaban" el combustible. "Los tanques (de la destilería) están completos, cuando en realidad tienen que estar con un 40 por ciento y el resto debe ir a los surtidores", alertó, tras las inspecciones en Luján.

Con el argumento de Paco, Buenos Aires pide pista

Si el principal argumento de Pérez para posicionar a Mendoza como provincia eminentemente petrolera es la destilería de Luján de Cuyo, ¿por qué Buenos Aires no puede reclamar un lugar en el nuevo esquema accionario de YPF?

La piedra la tiró Mario Wainfeld en la edición del lunes de Duro de Domar, donde el periodista afín al Gobierno nacional subrayó que la mayoría de las refinerías se encuentran en la provincia de Buenos Aires, por lo que el gobernador Daniel Scioli reclamaría participación y beneficios cuando se defina la confirmación del directorio de la YPF nacionalizada.

Consultado por MDZ, Pérez enfatizó: "En ningún momento se discutió esta posibilidad con los gobernadores de la Ofephi". A su vez, destacó que Buenos Aires no formó parte de la discusión por el proyecto de expropiación del 51 por ciento de las acciones de YPF que se tratará mañana en el Senado. "Hoy no tiene sentido entrar en ese debate", remató.

De todos modos, la nacionalización de la empresa más emblemática del país generará reclamos. Además del intento de Buenos Aires por formar parte de la mesa de decisiones, ya aparecieron solicitudes de otras provincias no petroleras para recibir "una tajada de la torta", a lo que el Gobierno mendocino respondió: "Entonces que Misiones reparta las regalías de la yerba con nosotros".

Vázquez se subió al avión de YPF (literalmente)

El gobernador viajará hoy a Buenos Aires para participar de la reunión de la Ofephi (Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos). Previamente, se reunirá con el interventor mendocino de YPF, quien llegó anoche a Capital Federal junto con Baratta, Espinosa y el resto de delegados nacionales.

Desde que asumió la intervención de YPF en Mendoza, Vázquez, por inercia, comenzó a dejar de lado su función de subsecretario de Hidrocarburos de la provincia, área que depende del Ministerio de Infraestructura. Y quienes más abonan a esta idea, aseguraron anoche: "Vázquez ya se subió al avión de YPF".

El comentario aparenta ser una metáfora, pero, contrariamente, hace referencia a una situación real: ayer, tras el multitudinario recorrido por las dependencias de la empresa, Vázquez viajó a Buenos Aires en el avión de YPF que, tras la intervención, ya es utilizado por los funcionarios estatales a cargo de la petrolera.

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