Pérez busca que Portezuelo del Viento entre en el presupuesto nacional 2013

El Gobernador reveló que la gran obra hídrica será adjudicada dentro de unos meses y autorizó a los legisladores nacionales por Mendoza a que hagan lobby por ella. En cambio, es pesimista respecto a Los Blancos.
Paco Pérez cruza los dedos para que 2013 sea, finalmente, el año de Portezuelo del Viento, una obra emblemática para Mendoza que viene demorada desde épocas en que Néstor Kirchner vivía y el país no sufría síntomas de crisis económica.

En cambio, por razones desconocidas, el dique Los Blancos, otra obra hidrica con dinero del Gobierno Nacional, no tiene para Pérez una fecha cierta de realización, a pesar de que el proceso licitatorio está muy avanzado.

Este contraste marcó el gobernador en un encuentro con legisladores nacionales de todos los partidos en el que se esbozó el inicio de una estrategia conjunta para que el presupuesto 2013 contenga por primera vez en la era K un "regalo" importante para Mendoza.

De acuerdo al relato que Pérez hizo en privado a casi todos los senadores y diputados por Mendoza el lunes, el proyecto Portezuelo, por el cual se quiere hacer un aprovechamiento energético de las aguas del río Grande y cuyos planos están ubicados en Malargüe, estaría adjudicada por la Provincia en un plazo no mayor a los diez meses.

Pero con Los Blancos hizo un diagnóstico diferente. La represa que se haría en las aguas del río Tunuyán estaría lista para adjudicar pero el gobernador es menos optimista. "Pérez dijo que ya mandó todos los papeles a la Nación, pero no puso una fecha para la adjudicación y no dijo por qué", relató un participante de la reunión.

De todos modos, Pérez dio señales este lunes de aceptar que peronistas, radicales y demócratas hagan lobby en conjunto para que el Presupuesto Nacional 2013 contenga al menos una obra emblemática para Mendoza. "El momento de presionar es ahora", advirtió el radical Enrique Vaquié, quien llevó al gobernador la información de que la pauta de gastos del año próximo en obra pública se cerrará, a más tardar, el último día de julio.

Viejo acuerdo incumplido. Portezuelo del Viento fue objeto de un acuerdo que cerró el ex gobernador Julio Cobos con el entonces presidente Néstor Kirchner en 2006. Por ese arreglo, Mendoza renunció al juicio contra la Nación por los efectos negativos de la promoción industrial a cambio de la obra, que por entonces estaba valuada en algo más de 1.000 millones de pesos.

La Nación se comprometió en el acta respectiva a pagar la obra en cinco años. Pero el plazo se cumplió y, a la fecha, el dique sigue siendo sólo una promesa.

No obstante, Pérez dijo el lunes que el lento proceso licitatorio ha seguido avanzando. Según explicó el ministro de Obras, Rolando Baldasso, las siete UTE que compiten por ganar la licitación atraviesan la etapa de "precalificación técnica". En menos de un mes, el Gobierno provincial estaría en condiciones de iniciar el capítulo de las ofertas económicas y en los primeros meses del año próximo habría un adjudicatario.

Este pronóstico posiciona muy bien a la obra, pero quién sabe: el lunes, a algunos legisladores opositores les quedó la sensación de que la sintonía de Paco con la Casa Rosada no es todo lo fina que se supone. El gobernador, dicen en el bando opositor, se encuentra en pelea por conseguir obras menores, como cloacas para Maipú y San Rafael, que no deberían demandarle demasiado esfuerzo conseguir si las cosas estuvieran bien.

El radicalismo cree en este sentido que Pérez debe pedir una audiencia con Cristina o alguno de sus ministros para acelerar las obras de Mendoza, propuesta que el gobernador escuchó sin mostrar un solo gesto a favor o en contra en el encuentro del lunes.

Plan. El plan para conseguir obras nacionales seguirá con la depuración de la planilla oficial que el Gobierno les presentó a los legisladores el lunes. El gobernador sorprendió ese día a los parlamentarios con una lista de más de 30 proyectos, en disímil estado de evolución, que el ministro de Gobierno Félix González deberá puntear para definir cúales de ellas se reclamarán para el ejercicio 2013.

Entre esas iniciativas incluyó Pérez las ampliaciones de los accesos Este y Sur, y un sistema de anillos y redes troncales para aliviar el ingreso a la Capital. Estas obras viales costarían cerca de 250 millones de pesos y podrían entrar en el petitorio de la Provincia para el año que viene.

En cambio, otras obras de gran envergadura quedarían por el momento afuera. Sería el caso del paso a Chile de Las Leñas, que se encuentra apenas en estado embrionario, a pesar de que los gobiernos de Argentina y Chile les dieron luz verde en el encuentro bilateral que se realizó en Santiago de Chile hace unos meses.

De todos modos, en la oposición hay cierto optimismo. Dicen los radicales que ningún antecesor de Pérez en la era K había adoptado una estrategia sólida para pelearle obras a la Nación como la que ahora está asomando.

El resultado está a la vista: Vaquié indicó que de los 12.000 millones de pesos que el Gobierno Nacional destinó a Mendoza este año, solo unos 100 millones tienen como destino obras de desarrollo. El resto es plata para gastos corrientes.

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