Se concretó el 3 de agosto con informes, denuncias, reclamos y pedidos. Los autores indicaron que no han tenido respuesta. Sostienen el rechazo a la suba tarifaria. Tras analizar lo sucedido en junio, Leandro Lora aseguró, “juegan con los estudiantes, con los usuarios y con trabajadores de su propia empresa”.
En la sede del Archivo de la Memoria integrantes de las facultades de Ciencias Sociales, Ingeniería y Salud, y de las Juventud de Partido Intransigente (PI), FTV, Miles, CTA y Adepp dieron a conocer el contenido del informe que analiza distintos aspectos. Leandro Lora de Uneso, Martín Roldán de Juventud del PI, Bernardo Sassano de Miles y Leo Yunger de Uneso fueron los expositores.
Inicialmente, aclararon que tras la presentación en el Concejo Deliberante local el informe es el expediente A151/12 y que aún no han sido convocados desde el órgano para ampliar sobre el tema ni para responder sobre los pedidos explicitados.
Leandro Lora manifestó que el informe analiza aspectos generales del servicio, el boleto estudiantil e incluye un anexo sobre discapacidad. Y agregó, “en el petitorio pedimos información para analizar con más profundidad el servicio de colectivo, y con esa información podríamos mejorar nuestro informe. Son cuestiones como horario de comienzo y finalización de cada servicio, recorrido, frecuencia, GPS instalados. Y también un pedido sobre el boleto de trasbordo que hace a compromisos de las empresas a la hora de concesionar el servicio. Lo propusieron y hasta el momento no cumplieron, como también la máquina expendedora de boletos”.
Tras exponer en la introducción una argumentación sobre las causas de su interés por el servicio de transporte público, Leandro Lora indicó “nos basamos en el sentido común”. De esta manera, manifestó el análisis de la situación que se dio previo debate legislativo de los pedidos de suba tarifaria: “Sufrimos este año un paro por cinco días porque se había estado pagando en forma desdoblada el sueldo de los trabajadores. Esto era denunciado, había provocado una situación insostenible y que no quedaba otra que el paro. Sucede que cinco días después sin haber sido aprobado el boleto de colectivo, el servicio se restablece, se pagan salarios atrasados, se pagan aguinaldos -los mismos trabajadores salieron a decirlo-, las multas a las empresas se pagan también. Todo esto después de haber dicho que no tenían dinero y con el trayecto de cinco días de paro sin recaudación. Para nosotros sin ser economistas, contadores, ni siquiera concejales, el sentido común nos indica que nos mienten en la cara o algo hay que después resuelven todo sin el aumento de por medio. Juegan con los estudiantes, con los usuarios y con trabajadores de su propia empresa”.
Más adelante, Leandro Lora detalló las denuncias y reclamos que se exponen en el apartado sobre estudiantes: denuncian que los boletos terciarios y universitarios tienen fecha de vencimiento cuando la ordenanza no lo establece, las empresas cobran el carnet estudiantil 15 pesos aunque la ordenanza establece que deben otorgarlo las instituciones educativas, no se estableció el boleto de trasbordo, las empresas imponen horarios límite de uso del servicio para estudiantes y no cumplen lo establecido en la ordenanza que indica que los sábados debe regir la tarifa diferenciada. Los pedidos que se incluyen en el informe son que se habilite el pasaje para estudiantes todos los días del año sin restricción horaria, la redefinición de recorridos y servicios y que la línea que pasa por el campus universitario de Del Valle y La Rioja ingrese al predio.
El referente de Uneso señaló que se cumplió con formalizar la propuesta de las agrupaciones pero “vemos que la discusión pasa por el costo del boleto de colectivo y se ponen argumentos como la inflación real. La verdad es que antes de hablar de inflación real tendrían que hablar de balances reales que es lo que importa a la hora de discutir el balance económico con el que cuentan las empresas”, consideró.
Por su lado, Martín Roldán cuestionó que el Concejo Deliberante decida retomar el debate por la suba tarifaria de las concesionarias del transporte público a pesar de que el tema ya fue rechazado en sesión y que las empresas no han expuesto nuevos argumentos: “Qué pasaría si ahora les vuelven a decir que no. ¿En dos semanas lo volverían a pedir? Vamos a tener un Concejo Deliberante que esté todo un año tratando el tema de colectivos. Pedimos esa explicación en el informe y también pedimos una copia del expediente al que creemos que tenemos que tener acceso como multisectorial para que nuestro reclamo sea el más coherente posible”.
Ratificó que la postura sigue siendo la de rechazo a la suba tarifaria. En este sentido, detalló que el grupo cuenta con los balances de las empresas hasta 2011 y ven una evolución del patrimonio neto del 3600 por ciento. Sumándole los subsidios recibidos en lo que va de 2012, que se congelarán a partir del ejercicio económico que se extenderá de junio 2012 a junio 2013, “la situación no tiene que haber cambiado tanto”, dijo Martín Roldán. “Entonces cuando se hace un aumento improvisado como hizo (Julio) Frías que dijo que era un 25% de aumento el que había que otorgar según los estudios que ellos habían hecho. Los estudios de ellos tendrían que depender de los balances y esa información que pedimos para ver si nos da más o menos parecido”.
Bernardo Sassano expresó que los pedidos de mejoras del servicio no son nuevos, “no es un reclamo de hoy en base a lo que estamos planteando sobre los subsidios, eso tendría que ser un justificativo de que el servicio tendría que haber mejorado hace tiempo. Y ninguna de las empresas se ha interesado en hacerlo. La empresa local ha tenido leves mejoras, pero no cumple con algo que está dentro del informe: no tiene ninguna unidad para discapacitados. Eso es gravísimo”.
Sobre el cierre de la exposición, el referente de FTV manifestó “pedimos un poco de seriedad al Concejo Deliberante porque han venido pasando cosas que la verdad que como militantes y jóvenes que nos interesa la política, nos ha llamado la atención en los últimos días”. Cuestionó el “poco compromiso” de los bloques legislativos y pidió que “haya debate” sobre el tema.
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