Los ediles de la oposición dividieron en cuatro ejes de análisis las posturas de los organismos y las personas que asistieron a las audiencias: el primero, sobre las áreas candidatas, que son las opciones probables de lugares donde construir, previo a su elección definitiva; en segundo lugar, el impacto ambiental, referido a la propuesta de amistad con el medio ambiente que debe contener toda iniciativa de construcción; en tercer término, los derechos humanos colectivos de 3° generación, en el sentido del derecho de los vecinos a decidir la construcción de un lugar de incidencia colectiva y de uso común de los habitantes; y, por último, el análisis económico financiero, referido al origen de los fondos que se destinarán para la ejecución del proyecto.

En el texto del proyecto, se hace hincapié en la determinación que muestran tanto la Municipalidad capitalina como el Gobierno provincial de llevar a cabo la propuesta de construir la "estación de interconexión regional" en el predio Ferial y de Convenciones. Incluso hace algunos días, se proyectó digitalmente como quedaría la nueva terminal.

Además, anticiparon que para finales de octubre estaría listo el pliego para realizar el llamado a licitación para iniciar su construcción.

Sin embargo, el bloque Dignidad Republicana consideró que la participación de los vecinos en las audiencias públicas debe ser tenida en cuenta, por lo que presentó el proyecto que establece:

PRIMERO: Ratifícase la NECESIDAD de construir la nueva Terminal de Ómnibus para Transporte de Pasajeros de Media y Larga Distancia, dentro del Éjido Municipal de la Ciudad Capital de San Luis, respetando el Régimen y Planificación Urbanística (art. 75 y con¬cordantes de nuestra Carta Orgánica Municipal) y las pautas sugeridas en las audiencias públicas celebradas el 28/07/2010 y 10/08/2010.

SEGUNDO: Considerar IMPRESCINDIBLE que, previo a la ejecución de la obra, se realice un relevamiento de las AREAS CANDIDATAS para su posterior selección, respetando las normas técnicas previstas en función de la magnitud del emprendimiento, su impacto urbanístico y ambiental; resguardando asimismo, los derechos humanos de tercera generación y la economía municipal en armonía con lo previsto en el art. 45 de la Carta Orgánica Municipal.

TERCERO: Estimar INDISPENSABLE que, una vez establecido el lugar de ubicación, se convoque a un CONCURSO PUBLICO para definir el proyecto de obra que será ejecutado, previa licitación pública, en el área elegida en función de las pautas previstas en el articulado precedente.