El Ejecutivo lo enviará hoy al Deliberante capitalino. Buscan que quede en menos de cuatro pesos.
“De la estructura de costos que estaba aprobada, surgía un boleto de 4,03 pesos, pero estuvimos analizándolo y le vamos a ofrecer al Concejo una alternativa menor”, anticipó Bermúdez.
Remarcó que el valor que se difundió días atrás era el que se desprendía de la estructura de costos de 106 millones de pesos anuales que se fijó en la concesión a Indalo y que firmó el intendente anterior. “Esto de los cuatro pesos surge de la estructura de costos de Martín Farizano y nosotros ahora intentamos que sea menor a ese monto”, sostuvo.
Confirmó que el proyecto de ordenanza incluirá una sola alternativa de incremento y no varias, como había anticipado diez días atrás. Junto con la propuesta, el Ejecutivo también presentará una respuesta al pedido de informe de los concejales sobre la implementación del boleto estudiantil universitario, aprobado por ordenanza el año pasado.
Además, ingresará hoy en el Concejo Deliberante una contestación al pedido de información votado por el cuerpo sobre la aparente venta de la empresa Indalo a Autobuses Santa Fe, que estará acompañada por la nota en la que los responsables de la concesionaria niegan cualquier transacción o traspaso de acciones.
Ayer, más concejales sumaron sus cuestionamientos a la propuesta de aumento del pasaje. Desde el bloque del MPN remarcaron que accederán a debatir una suba una vez que se incorporen las 53 unidades cero kilómetro necesarias para completar las 66 previstas por contrato.
Además, la concejal del UNE-FPN Teresa Rioseco pidió esperar a que Indalo cumpla sus compromisos de inversión antes de discutir “si es necesario un aumento y en qué proporción, siempre sin perder de vista el bolsillo de los usuarios”.
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