Lo hizo el interbloque kirchnerista en la Legislatura porteña. Prevee la creación de un Fondo Subte, una tarifa social y un plan de inversión.
La iniciativa prevé la creación del Fondo Subte para la Operación y Mantenimiento del Servicio Público de Subterráneos y Tranvías de Buenos Aires, que será administrado por Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE). El Fondo Subte se integra por los mayores ingresos generados por el incremento a la alícuota de patentes sobre vehículos valuados en más de 150.000 pesos, los recursos que surgen del Inciso b) del artículo 10 de la Ley 3060 y la partida que el Poder Ejecutivo o la Legislatura les asignen.
Se prevé constituir un sistema de tarifa única para todos los viajes en la red que compone el sistema, asegurando una tarifa social de acuerdo a la realidad económica de los usuarios, teniendo en cuenta los casos de estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad.
Además de los fondos, la propuesta incluye una ambiciosa inversión necesaria en infraestructura y material rodante en la red existente y la ampliación de la misma. Asegura la representación de usuarios y trabajadores en el directorio del SBASE, y la extensión de la prestación nocturna de acuerdo a las necesidades de quienes utilicen el servicio.
El proyecto fue presentado en la Comisión de Obras Públicas de la Legislatura porteña.
Con respecto a la presentación del proyecto de ley por parte del Ejecutivo de la Ciudad, la diputada María José Lubertino declaró: "Entiendo que debería ser para todos nosotros una política de Estado acordar unos mínimos comunes denominadores en relación del subte. En primer lugar quisiera volver a pedirle al bloque PRO la revisión para el año próximo de una reunión conjunta de Obras Públicas y Transporte pidiendo al Ejecutivo que nos presente y proponga como lo hemos pedido, creemos que deberían presentar un plan de movilidad sustentable".
Comentá la nota