Los pasajeros del transporte urbano ya no tendrán que usar monedas o billetes para pagar su pasaje: la Municipalidad y Transpuntano preparan el sistema de tarjeta para facilitar los cobros. Aunque aún faltan definir algunos detalles, adelantaron que el plástico -de momento no tiene nombre- será de uso local.

El presidente de la empresa Ignacio Campos indicó que quieren explicar el funcionamiento el mes que viene para implementarlo en octubre. El sistema conocido como “contactless”, es decir, que alcanza con que el plástico esté frente al lector, es similar al utilizado en Buenos Aires con la tarjeta SUBE. La máquina también recibe monedas pero la idea es no utilizar esa opción.

El usuario sabrá cuánta plata abonó por el pasaje y cuál es el crédito que le queda con sólo mirar la pantalla del aparato. El chofer también puede revisarlo ya que tendrá un miniteclado, en el que emitirá los boletos.

El mecanismo contará con dos tipos: personalizadas y no. Las primeras serán numeradas y destinadas a las tarifas sociales -aquellos que ahora usan abonos- y sólo podrán ser usadas por el titular.

Campos y Miguel Lucero, encargado del área de sistemas, explicaron que buscan eliminar el papel como comprobante de pago, pero coincidieron en que durante un tiempo deberán entregarlo hasta que las personas se acostumbren. En Buenos Aires, la SUBE no emite un cupón físico.

“La Municipalidad y el Gobierno apuestan a la ecología y por eso estaría bueno eliminarlo. Además, es más económico”, sostuvo Lucero.

Campos dijo que aún no están definidos los lugares de expendio pero confirmó que tienen 16 máquinas que permiten recargar las tarjetas. Seguramente sean los mismos puntos actuales entre los cuales se encuentra la sede de la empresa, la ex estación de trenes, y en Bolívar y General Paz.

Cada máquina expendedora cuenta con un sistema de GPS en el que quedarán asentados los datos para estudiar la cantidad de pasajeros, entre otros detalles. “Esta información puede ser útil hasta para la provincia. Por ejemplo, siempre nos costó saber cuántos estudiantes usan el transporte público. Nos llama la atención que los chicos del Eva Perón estudian en el 9 de Julio”, cerró Campo