Los vecinos y productores temen quedar aislados. Hay riesgos de que la única línea de micros deje de pasar
El tramo de la cinta asfáltica más castigado por el paso del tiempo, el intenso tránsito y la falta de mantenimiento está comprendido entre 82 y 610. "Desde hace varios años, sólo se arregla parcialmente cuando nos juntamos y pagamos de nuestros bolsillos el material calcáreo o el cascote para bachear" afirma Viviana Natale, "lo que nos hace reflexionar acerca del sentido y la utilidad de tener nuestros impuestos al día".
Los vecinos afirman que "en un día de lluvia es casi imposible convencer a un remisero para que entre", y creen que peligran los servicios de la línea 307, cuyo ramal "D" pasa tres veces al día. También apuntan que "el chofer del transporte escolar que pasa a buscar a los chicos para llevarlos a la Escuela Nº20 de Poblet cada vez tiene el trabajo más complicado".
PESADILLA
"Los autos tocan abajo cada dos por tres, hay un bache pegado al otro, son muy profundos y no se pueden esquivar de ninguna manera" resume Natale: "para los que tienen que sacar producción periódicamente, es una pesadilla. Ya están barajando hacer un 'tractorazo' si no hay respuestas en un tiempo razonable".
Ubicada al sur de Los Hornos, entre Arana y Poblet, la zona de explotaciones agrícolas, quintas, casas de fin de semana y antiguas canteras comprendida entre 137, 167, 90 y 620 tiene como accesos -y ejes principales- a las avenidas 167 y 600. Ambas se encuentran en similares condiciones. Los más memoriosos aseguran que "desde 1965, cuando se pavimentó la 167, siempre fue la misma lucha".
La mayoría de los chicos en edad secundaria viaja a la Media 3, la Técnica 3 o el Comercial de Los Hornos en alguna de las tres frecuencias diarias de la línea 307. Sus padres temen que los colectivos dejen de entrar "cualquier día de éstos". Sin embargo, desde la empresa que brinda el servicio se descartó esa eventualidad: "no podemos cortar un ramal por mal estado de las calles sin antes formular las denuncias pertinentes ante el municipio o la dirección de Transporte provincial, según corresponda".
PRESENTAN NOTAS
Los voceros aclararon que "el problema existe, y obviamente resiente el servicio. Ya se han presentado notas pidiendo soluciones; creemos que el mantenimiento de las calles que forman parte de los recorridos del transporte público debería tener alguna clase de prioridad, pero en los hechos sabemos que cuanto más lejos del centro se esté más paciencia hay que tener".
Desde la delegación municipal de Los Hornos, en tanto, se informó que "en las avenidas 167 y 600 se empezaron a preparar las banquinas", con vistas a un mejoramiento integral de esos accesos.
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