En la previa del tratamiento de la Ordenanza Impositiva, la comisión de Productores Rurales mantuvo reuniones con los miembros del bloque de la Unión Cívica Radical y con representantes del gobierno y de la bancada del Frente para la Victoria. Si bien se conoció cuál era la posición de la entidad que nuclea al sector rural, el presidente Juan Manuel Zunino decidió expresarla: “Ante la intención de subir las tasas, nosotros decimos que estamos de acuerdo que tiene que haber un ajuste en la tasa porque está quedada, desde el año 2010 no se tocó. Lo que no estamos de acuerdo con la suba que se pretende llevar adelante. De por sí, la tasa es progresiva, no paga lo mismo el que tiene 10 que el que tiene 1.000 hectáreas. Lo que se intenta ahora es subir más la progresividad, que el que tiene más pague todavía más. En la reunión que tuvimos con la intendente, le insistimos como lo hicimos en marzo, que algunos caminos están abandonados, no le gusta mucho al oficialismo cuando le decimos que siguen abandonados. Hay caminos que la máquina pasa una vez al año y el frentista está pagando la tasa. Queremos saber si se va a aumentar la tasa, en qué se va a invertir la plata. Nosotros sabemos que la tasa de la Red Vial siempre ha sido solidaria con otras tasas, que ha ayudado a pagar otras tasas como la de la planta urbana, nosotros somos solidarios pero queremos saber cómo se gasta, si se destina al Hospital, queremos saber cómo y en qué se gasta. Cómo son afectados los recursos.

¿Comparten la decisión de aplicar el litro de gasoil para los que más hectáreas tienen?

-Nosotros pensamos que hay que buscar un valor de referencia, que sí puede ser el gasoil porque es uno de insumos básicos que ellos utilizan para arreglar los caminos. Lo que vemos es que debe ser aplicado a todas las escalas, no sólo a los mayores, sino a los pequeños y grandes. No en lo valores que quieren ellos. Tendría que haber un valor para que cada seis meses o un año ir adecuando la tasa porque sabemos que con la inflación que hay, es imposible que puedan tener una buena calidad del servicio si sube el combustible.

¿Están dispuestos a seguir manteniendo reuniones?

-Estamos dispuestos, lo hicimos una vez y podemos continuar. En la reunión les pedimos el costo del mantenimiento de la Red Vial por kilómetro y no lo saben, creemos que para hacer un buen Presupuesto tiene que saber cuánto le sale el kilómetro de mantenimiento del camino. También planteamos poder pagar el impuesto anual y poder obtener un descuento. Sí estamos de acuerdo que hay que hacer una actualización de la tasa, hay que sentarse y ver cómo se van a gastar los recursos. Porque nosotros vemos que el año pasado se gastaron 400.000 pesos en la limpieza de canales y todavía estamos esperando saber qué canales se limpiaron. No queremos que vuelva a pasar lo mismo. Ellos nos dicen que era otra gestión, pero los contribuyentes seguimos siendo siempre los mismo los que pagamos.