Poner a punto el auto para ir de vacaciones costará un 30% más

Poner a punto el auto para ir de vacaciones costará un 30% más
Talleres mecánicos, agentes oficiales y servicios técnicos de revisión reconocen los efectos de la inflación. Los precios de los “services” dependen del modelo y porte del rodado. Esperan que con la llegada de diciembre se dupliquen las atenciones.

Las familias que tienen previsto viajar durante el receso veraniego deberán tener en cuenta diversos indicadores a la hora de poner a punto sus vehículos. A poco más de un mes de terminar el año, la escalada inflacionaria no se detiene y los talleres mecánicos, agentes oficiales y servicios técnicos de revisión ajustan sus números para recibir a los futuros viajeros.

“Si comparamos con diciembre de 2011, los precios en general se encarecieron un 30 o 35% según el producto o la prestación”, especificó a época Gustavo, encargado de una casa de neumáticos y services emplazada en Ferré al 2700.

El mencionado local comercializa cubiertas de una conocida marca italiana. Allí si un conductor quiere adquirir el juego completo de de 4 cubiertas nuevas de rodado 14 debe abonar 2.940 pesos. Ofrecen similar cantidad de gomas de una marca alternativa a 2.240 pesos.

El servicio de alineado, balanceo y frenos cuesta allí 250 pesos para autos y 310 para las camionetas. Control de aceite y filtros, con otros chequeos complementarios totaliza un importe de 410 pesos.

En tanto, en los talleres de concesionarios oficiales (atienden a vehículos de una sola marca), el panorama es similar, según el porte y modelo del rodado que uno quiere lleva, es el caso de lo ocurrido en el agente oficial Chevrolet situado en Independencia al 4000.

“El alineado y balanceo varía según el auto, si es estandar, de alta gama o importados. El más económico que ofrecemos oscila entre los 200 y 250 pesos”, precisó Miguel Milella, jefe de servicios.

Sobre los “services” indicó que “el de un auto estándar de cuatro puertas, depende el kilometraje que tenga ese rodado, arranca en mil pesos”. “Los autos de alta gama y las camionetas importadas están por sobre los 2.000 pesos”, amplió.

El especialista comentó que esos trabajos comprenden: cambio de aceite y filtro, alineado, balanceo, control de frenos, luces, tren delantero, trasero y suspensión, electricidad y nivelación, entre otros detalles técnicos.

“Hay muchas personas que se acercan a preguntar, los precios subieron como en todos los rubros, nosotros estamos trabajando bien. Entrado el mes de diciembre vendrán los que se preparan para viajar en vacaciones”, apuntó.

En otro de los agentes oficiales, en este caso de la firma italiana FIAT (Independencia al 4100) se brindaron detalles de cuánto cuesta realizar otros trabajos necesarios para el buen funcionamiento de un vehículo.

Como en todos los servicios, el precio varía según el modelo y el kilometraje recorrido. Por ejemplo: un cambio de bujías oscila entre 159 y 289 pesos. Uno de escobillas y líquido limpiaparabrisas entre 119 y 439 pesos. De líquido refrigerante y limpieza de circuito 369 pesos.

La instalación de alarma con dos telecomandos varía de 1.299 a 2.449 pesos. Control y carga del equipo de aire acondicionado de 199 a 299 pesos. Alineado, rotación y balanceo demanda de 135 a 280 pesos.

“Nosotros trabajamos con repuestos oficiales, muchos de ellos son importados. Así que hubo, meses atrás, ciertos problemas con el ingreso de las autopartes, pero ahora se flexibilizó bastante. Nuestros importes subieron un 15% comparando con diciembre de 2011”, especificó Sergio Aguirre, trabajador del área de services y mantenimiento programado.

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