Los organizadores sostienen que no harán caso a la resolución judicial y que la carrera se realizará de todas formas. Pablo Peón consideró “llamativa” la determinación de la justicia.

La polémica en torno al autódromo y al anunciado desembarco del TC2000 se acrecentó en las últimas horas tras conocerse una resolución judicial que establece que no se cumple con las reglamentaciones sonoras, por lo que una eventual competición afectaría a viviendas cercanas al autódromo. Sin embargo, desde la Municipalidad se garantizó la llegada del Súper TC2000 el próximo 22 de abril. Esto sorprendió y enojó al representante legal de los vecinos que viven en las cercanías, Rodrigo Pujol, quien advirtió que no se puede desoír a la Justicia.

El abogado sostuvo: “Se tiene que cumplir la ley, la Municipalidad no puede decir que está en desacuerdo con la resolución judicial. Si hay una prohibición hay que respetarla, después se verán los medios judiciales para hacer planteos”.

Luego, agregó: “No pueden decir que las entradas se van a seguir vendiendo, deberían acabar con eso”, recomendó en torno a los dichos del presidente del autódromo, Miguel Pedrana, quien garantizó que la carrera tendrá lugar de todos modos. “Tendrían que advertir que necesitan un recurso para eso”, apuntó.

Pujol aseguró que un experto en ruidos determinó que “aún con las obras realizadas no se llega a mitigar el ruido a una cierta distancia” y añadió: “Ni siquiera están terminadas las que estaban proyectadas con lo cual no es lo digamos nosotros sino que lo dice un experto”. Finalmente, observó: “Nadie dice que el autódromo no se haga sino que se cumpla con la ley”.

Antes, el presidente del Autódromo de Rosario Miguel Pedrana se refirió sobre el tema: “El juez está en contra de la carrera, va en contra del autódromo y no lo podemos permitir”, manifestó. A continuación, destacó: “Nos sorprende que el juez quiera hacer las mediciones en un terreno baldío cuando hicimos la inversión entendiendo que la medición se debía hacer desde una casa”. Y se preguntó: “¿La inversión que hicimos no sirve para nada?”

El funcionario confió en que las obras puestas en marcha apuntan a disminuir los ruidos en la zona: “Mediremos el ruido. Tenemos un estudio técnico en donde se determina que la obra de mitigación que hacemos tienen que estar en los límites permitidos y si llega a haber alguna variación no tengan dudas que vamos a seguir invirtiendo lo necesario para que el autódromo esté en absolutas condiciones”.

En la misma línea se había expresado el presidente del TC2000, Pablo Peón, quien planteó que “Rosario se lleva todas las medallas de la complicación” y consideró ‘llamativo‘ que la Justicia haya determinado que el autódromo de Rosario no cumple con las reglamentaciones sonoras.