La presidenta Cristina Fernández amagó, pero nunca dijo, que en Mendoza se pagaba la nafta más cara que en Buenos Aires (ver aparte). Pero la interpretación de que lo terminó de decir alimentó una discusión entre el gobierno mendocino y dos legisladores nacionales mendocinos del radicalismo.

El gobernador Francisco Pérez difundió ayer unas planillas oficiales en las que el precio de los combustibles figura con un valor igual en Mendoza y en la Ciudad de Buenos Aires. En premium (6,049 pesos), súper (4,829) y diésel euro (5,769) se observan valores iguales. Mientras que en ultra diésel la diferencia es a favor de los mendocinos (4,289 contra 5,149).

La recorrida de Los Andes por las estaciones de servicio de Buenos Aires y de Mendoza confirmó los valores dados para nuestra provincia, pero detectó en la Capital Federal importes mayores en súper, 5,199 pesos, y premium, 6,139 pesos, pero menores en gasoil (ultra diésel), 4,269 pesos

El subsecretario de Hidrocarburos, Walter Vázquez, respondió ayer al diputado Enrique Vaquié y a la senadora Laura Montero, que el miércoles cuestionaron las diferencias de precios de los combustibles “en perjuicio del interior del país”.

“A pesar de lo que dicen los legisladores nacionales (de la UCR), el Estado mendocino firmó con YPF que el flete o traslado de combustibles tiene el punto cero en Mendoza -según establece el decreto 1.466/10- y no en Buenos Aires como históricamente se venía haciendo”, dijo, tras indicar que es una de las cláusulas de la renegociación de las concesiones.

Pero el senador Vaquié insiste en que “en la práctica los mendocinos siguen pagando más porque faltan los combustibles de precio más bajo y hay que terminar cargando los de mayor calidad”. Y reitera la necesidad de acordar “una cláusula de stock mínimo de tres semanas en todas las calidades, para evitar los faltantes”. En ese sentido, recordó que sobre este punto llegó a existir una coincidencia entre radicales y peronistas al momento de la preparación de la renegociación de las concesiones.

Vázquez respondió que “el faltante de naftas no es un problema que sólo se limite a Mendoza. Tiene que ver con una situación nacional enmarcada en la caída de la producción de gas y de las refinerías”. Y en ese sentido subrayó que “el tema es que las petroleras son las que mejores balances tienen, pero las que menos inversiones hacen, y es en esto donde hay que aplicar la ‘sintonía fina’ que dice la Presidenta”.

El Gobernador enfatizó que, “con respecto al precio, hemos logrado que en Buenos Aires el combustible sea más caro que en Mendoza. Por ejemplo, en comparación con los precios de Capital Federal, nuestra provincia está hasta un peso por debajo. Tenemos las planillas”, enfatizó Francisco Pérez en línea con los cuestionamientos de la Presidenta a los niveles de producción de la Destilería de Luján de Cuyo.

Por su parte, Vaquié destacó que “los controles deben ser no sólo por precio, sino también por cantidad”, para conseguir la existencia de stocks y evitar la falta de las calidades de menor precio. “En San Martín sólo se consiguen los combustibles de los precios mayores y en las estaciones de bandera blanca”, afirmó.

En tanto, el gobierno provincial confirmó que habrá un aumento “en los controles sobre las inversiones que se comprometieron a hacer en los próximos quince años”. Para lo cual ya coordina su accionar con diez provincias petroleras y con la Nación.