Este es un mega complejo deportivo que reunirá 13 disciplinas ya que tendrá, además de la pista de patín, un circuito de cardio, canchas de hockey sobre césped, sobre patines, de fútbol, de básquet, de pádel, de tejo, además de una pista de atletismo, otra de bicicross, de skate, una piscina y el velódromo que ya existe.

El polideportivo está emplazado en el predio de calle Lemos entre Boulevard Sarmiento y Calle 5, donde actualmente funciona el velódromo. Hasta ayer, la obra de la primera etapa del polideportivo llevaba un avance de casi el 70%. Y están trabajando a contrarreloj para que todo esté listo el próximo viernes. Lo que inaugurarán, además de la pista de patín, será un playón, camarines, parquizados, baños y un núcleo de 104 metros cuadrados. Todos estos trabajos los están realizando obreros municipales.

En un principio se estimó que toda la obra iba a costar 16 millones de pesos, pero Rubén García, al frente de Obras del municipio rawsino, dijo que los costos se redujeron porque en esta primera etapa están trabajando con recursos municipales. ‘Si llamábamos a licitación, no íbamos a llegar a tiempo para el campeonato. Es por eso que esta primera etapa se afrontó con obreros y maquinarias del municipio‘, dijo el funcionario.

Lo que están haciendo ahora es refuncionalizar el mirador que ya existía y que quedará como cabina de prensa. Están terminando el cierre perimetral que separará al polideportivo del barrio La Estación. Además están cambiando el sistema de iluminación en toda el área. García dijo que se instalarán dos pórticos de entrada, uno sobre Boulevard Sarmiento y otro sobre la Lemos.

La segunda etapa incluye la pista de skate, más canchas de fútbol, reacondicionar la pista de bicicross y la construcción de las canchas de pádel. En la tercera agregarán más canchas de fútbol y extenderán el predio hacia calle 5. Estas dos etapas empezarán a ser ejecutadas a principios del 2013.

LA JOYA

Lo que se estrenará el próximo viernes será la pista de patín, ya que este predio será sede de un campeonato sudamericano de patín carrera. Pero para que esto fuese posible, desde la municipalidad tuvieron que rellenar, compactar y nivelar el centro del velódromo existente para darle paso a la pista de patín carrera de 200 metros. Lo más complicado fue el peraltado de las curvas que debe llevar una medida especial. Tal es así que se debe medir constantemente el terreno para medidas exactas, según dijo García.