Así se manifestó el legislador-gremialista, tras los hechos que acontecieron en la noche del viernes cuando la Policía trató en un momento de "disuadir" a los trabajadores de la protesta que llevan adelante desde el viernes por la tarde. Hasta ayer, en tanto las barreras seguían levantadas, sin impedir el paso de vehículo alguno, y en reclamo de que los trabajadores sean encuadrados en el estatuto de los Trabajadores del Peaje, y no en el de Comercio como sucede hasta ahora. Esto implicaría que los salarios se incrementen de 3700 pesos de bolsillo (salario que cobran en la actualidad) a 7000 pesos aproximadamente. No obstante, los trabajadores dijeron estar abiertos al diálogo y aceptar propuestas que al menos impliquen un reencuadramiento salarial de manera escalonada.

"El reencuadramiento implica un costo que no estamos en condiciones de pagar", sostuvo el gerente de AUNOR, Federico Suvá, al ser consultado por Nuevo Diario. Agregó que a esta falta de condiciones monetarias para hacer frente al reencuadramiento debe sumarse el hecho que desde "marzo de 2005, hace siete años aproximadamente, que trabajamos con tarifa congelada" por lo cual "apenas llegamos con lo justo para tener las rutas en condiciones". Mientras, ratificó que por día, AUNOR recauda un promedio de 30 mil pesos.

Los trabajadores en tanto, están decididos a seguir con el levantamiento de barreras del peaje por tiempo indeterminado, hasta tanto se pueda disponer alguna solución que conforme una respuesta al encuadramiento dentro del SUTPA. Si bien Guaymás es de otro Sindicato (dentro del cual también se encuentran trabajadores de AUNOR que entienden, deben ser encuadrados en este sector), se encuentra como titular de la CGT apoyando el reclamo y avalando la posibilidad de que la filial del SUTPA en Salta, sea incorporada en el Sindicato de Camioneros.