Avalados por la Ley 25.761, sancionada en 2003, que regula el régimen legal para todas las personas físicas o jurídicas que procedan al desarmado de un automotor de su propiedad o de un tercero, y para aquellas cuya actividad principal, secundaria o accesoria sea la comercialización de repuestos usados para automotores, ayer el personal de la Policía Federal Argentina procedió a realizar una inspección en diversos desarmaderos ubicados en nuestra ciudad capital.

Los operativos se efectuaron en Belgrano al 300, otro en calle Peñaloza y un tercero sobre Paseo de los Arrieros. Los procedimientos comenzaron a tempranas horas de la mañana, para tener continuidad durante toda la jornada.

Fuentes policiales comentaron a La Opinión Austral que el personal de la AFIP también participó de los mismos, a solicitud de la Policía Federal.

Secuestro

Con respecto a los resultados de los operativos, dijeron que los mismos fueron positivos, ya que en uno de los lugares se secuestró una gran cantidad de repuestos importados que no tenían el correspondiente estampillado de Aduana.

Más adelante destacaron que se procedió a labrar diversas actas por falta de razón social y otras porque los comercios no contarían con la habilitación municipal correspondiente.

Toda la documentación fue elevada al Juzgado Federal, que continuará con la investigación y el seguimiento de la causa.

Asimismo se detalló que ninguno de los lugares que fueron inspeccionados estaría inscripto en el RUDAC (Registro Unico de Desarmaderos de Automotores y Actividades Conexas).

El RUDAC fue creado en el ámbito de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, por Ley 25.761. Allí se expresa que deberá inscribirse en este registro toda persona física o jurídica cuya actividad principal, secundaria o accesoria sea desarmar y/o comercializar las partes automotores producto de su actividad.

Asimismo se menciona que todas las personas mencionadas anteriormente tendrán la obligación de documentar el ingreso y egreso de vehículos y partes. Por cada automotor ingresado para su desarme, se deberá registrar: marca, modelo, tipo de combustible utilizado, fecha de fabricación, país y establecimiento de fabricación, certificado de baja y desarme y destino de las autopartes extraídas, con sus correspondientes números de identificación.

Las piezas no aptas para su reciclaje deberán ser destruidas. Se deberá conservar esta documentación por un plazo de diez años a partir del ingreso del vehículo y presentarla ante la autoridad de control cuando les fuera requerida.

Operativo

Las mismas fuentes policiales consultadas hicieron mención a que para este tipo de procedimientos no es necesario contar con una orden judicial, ya que la ley citada anteriormente los habilita a inspeccionar dichos lugares. Para ser más exactos, su artículo 11 menciona: “facúltase a las autoridades policiales y a las fuerzas de seguridad para que por intermedio de las divisiones correspondientes, realicen las inspecciones de la documentación pertinente de todas las personas físicas o jurídicas cuya actividad principal, secundaria o accesoria sea el desarmado de automotores y/o la comercialización y/o almacenamiento de repuestos usados para automotores, con la metodología y formalidades que disponga la reglamentación de la presente ley”.

Sanciones

En el mismo instrumento legal se afirma que quien procediere al desarmado de un automotor con el objeto de utilizar sus autopartes, pero sin la autorización que establece la ley, será penado con multa de $ 1.000 a $ 30.000, siempre que el hecho no constituyere un delito más severamente penado. Si se hiciere de ello una actividad habitual, la pena será de prisión de 15 días a 3 meses y una multa de entre $ 5.000 y $ 100.000.

Aquellas personas cuya actividad principal, secundaria o accesoria sea el desarmado de automotores y/o la comercialización, transporte o almacenamiento de repuestos usados para automotores, e incumplieren lo dispuesto en la Ley 25.761, serán penadas con prisión de 15 días a 3 meses y una multa de entre $ 10.000 y $ 200.000, además de sufrir una inhabilitación especial de uno a tres años.

Dar de baja

Otro dato de interés es que todo propietario de un automotor que proceda a su desarmado con el objeto de utilizar sus autopartes, deberá solicitar su baja ante el registro del automotor que corresponda. En el caso de desear recuperar alguna pieza, deberá acompañar un listado preciso y detallado de aquellas que sean pasibles de recuperación, con la identificación numérica de aquellas que la posean o lo que disponga la reglamentación.