"De a poco se va tomando conciencia de la importancia de nuestro reclamo"

Los vecinos autoconvocados continúan reclamando por la autovía en la Ruta 3. Ayer se reunieron en el sector del Cristo, donde probablemente regresen el domingo para seguir recolectando firmas y repartiendo folletos que apuntan a concientizar sobre la necesidad de esta obra. Viviana Del Río, Juan Crocco y Dardo López, dialogaron con este diario y brindaron detalles sobre el reclamo.
Los vecinos autoconvocados que reclaman por la construcción de una autovía en el tramo Las Flores-Azul de la Ruta 3, se reunieron ayer en el sector del Cristo para continuar recolectando firmas y repartiendo volantes a los fines de concientizar a las personas que por allí transitan sobre la necesidad de la obra.

EL TIEMPO, dialogó en la oportunidad con Viviana Del Río y Juan Crocco, integrantes del grupo de autoconvocados, y Dardo López, del Centro Empresario de Azul, para conocer detalles de la continuidad de este reclamo.

"La iniciativa se desarrolla como lo venimos haciendo desde un principio. Demoramos un ratito el tránsito, entregamos los folletos y hacemos firmar el petitorio por la autovía", señaló Crocco en el inicio de la charla con este diario.

"Vamos a seguir con esta lucha para lograr que se llegue a buen puerto", acotó el integrante del grupo de vecinos autoconvocados.

Por su parte Del Río señaló que "venimos trabajando con mucha tranquilidad y muchas ganas. Por suerte hoy (por ayer) se acercó más gente a la ruta. De a poquito se va tomando conciencia de la importancia de este reclamo, que es en beneficio de todos".

Sobre la respuesta de quienes transitan por la Ruta 3, Del Río señaló que "nos firman con ganas el petitorio. En ningún momento nos dicen que no o se generan inconvenientes. Eso es un aliciente para que nuestra lucha siga en pie".

"La autovía no fue incorporada en el presupuesto y tampoco se toman las medidas necesarias para evitar los accidentes. Hay un tramo que es muy peligroso y debería ser controlado de otro modo hasta que se construya la autovía. Si los vecinos comunes podemos parar el tránsito para que nos firmen y no tenemos problemas, las autoridades competentes podrían tomar diferentes medidas para evitar accidentes", dijo.

Del mismo modo, López se refirió al desarrollo de la iniciativa de pintar estrellas amarillas en los sectores en los cuales se han producido accidentes con víctimas fatales.

"Esta propuesta lleva un proceso previo de solicitud de autorizaciones", comentó el representante del CEDA y añadió que "de manera muy positiva ya nos hemos entrevistado con gente del peaje. También hemos tenido contacto con el jefe de Seguridad Vial y Control de Cargas, quien realmente conocía el tema en profundidad -lo cual nos produjo satisfacción-, y mostró predisposición para actuar desde su ámbito, ya que también es un beneficio para ellos"

En el mismo sentido, el integrante del CEDA apuntó que "debemos cumplir ciertas normas establecidas para llevar a cabo esta iniciativa. No podemos ir a pintar una estrella y provocar un nuevo accidente, con lo cual debemos cortar por manos la ruta. Eso se hace mediante un operativo que cuente con una autorización, con banderilleros, handys, señalización y demás".

"Esto, evidentemente, no va a comenzar en forma inmediata. La próxima semana enviaremos una nota a Gustavo Gentile, director del Organismo de Control de Concesión Vehicular, en la cual le detallamos en qué consiste nuestra propuesta, el alcance, entre qué kilómetros se va a realizar, con qué materiales, qué métodos de prevención vamos a utilizar. Con esa amplitud, seguramente, nos van a dar una respuesta favorable", mencionó López.

"Hemos indagado en la norma y tenemos claro cómo desarrollar la iniciativa. En un primer momento habíamos pensado pintar -en los lugares en los que se produjeron los accidentes- una estrella por cada víctima fatal, pero ahora hemos resuelto hacer una sola con el número de los fallecidos en su interior", contó López.

Finalmente Del Río subrayó que"el domingo probablemente volvamos a la ruta para seguir con el reclamo. La idea es juntar las firmas necesarias, y si quieren tener un millón, las van a tener".

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