Su convencimiento de que la mejora del servicio de ómnibus no pasa por un aumento del pasaje sino por una profunda reestructuración, expresó ayer la compañía Plaza.

La firma, concesionaria de 12 líneas del transporte urbano local, no aprecia en la suba de la tarifa la mejor alternativa.

"Apuntamos a modificar el actual funcionamiento del servicio", señaló a este diario el gerente de Relaciones Institucionales y Comunicaciones Externas del Grupo Plaza, Gustavo Gago.

La compañía marcó así su postura contraria a lo expresado el pasado lunes a este diario por Adrián Saschgorodsky, de Rastreador Fournier --a cargo de otras cuatro líneas--, quien anticipó que en breve presentará un pedido formal de aumento del boleto. Incluso, mencionó la necesidad de llevarlo a 3,50 pesos.

Gago, por el contrario, sostiene que la suba del valor del boleto "conspirará contra el funcionamiento del servicio", al generar una baja en la cantidad de pasajeros transportados.

"Claramente hay que cambiar el sistema actual", indicó. A la vez que anunció que presentará un proyecto a la Municipalidad.

¿De qué se trata?

El proyecto de Plaza apunta a establecer una red de recorridos troncales, con centros de transferencias y paradas inteligentes, aprovechando el GPS de las unidades. Ello, además de fijar un boleto único que permita a los usuarios realizar combinaciones entre las distintas líneas.