El empresario camionero, Miguel Bettili, dijo que el sector ayuda "a subsidiar el ferrocarril de carga, que es privado en su mayoría y además competidor", y reclamó el fin de este sistema que, según dijo, "termina perjudicando a los transportistas". A su vez pidió por una autovía en la Ruta 3.
"La sequía es un granito más de arena al malestar del sector", así definió Bettili a la problemática que afecta al campo en los últimos meses. Analizó que en muchos lugares por más que llueva el maíz y el girasol no se va a recuperar, no así la soja.
En lo que afecta directamente a su actividad dijo que "se trata de mantener a los choferes porque se sabe que hay familias detrás, pero que seguramente se pierden muchos viajes".
A nivel provincial afirma que "hay lugares que da lástima ver los campos". En este punto enumeró no sólo a Olavarría, sino Azul, Tandil, Coronel Suárez, Bahía Blanca, Pergamino y Coronel Pringles entre otros.
Confirma que los transportistas aportan al fondo fiduciario casi 100 millones de pesos en un total de 120 mil camiones. En este punto vuelve sobre el tema de que las empresas priorizan la carga en el ferrocarril porque tiene contrato con aquellas.
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