El estado actual de las calles de la ciudad preocupa a las autoridades municipales desde hace tiempo. Según reflejaron en reiteradas oportunidades, en la ciudad hay 4 mil cuadras de tierra y 3 mil de asfalto que se encuentran sumamente deterioradas y necesitan un recambio.
Según se planteó, de las primeras 400:
• 250 serían calles de tierra a pavimentar desde cero, por las cuales en su gran mayoría transitan los colectivos.
• Las 150 restantes serían cuadras a repavimentar, ubicadas dentro del radio comprendido por las vías del ferrocarril y el Canal Maldonado.
Para su financiamiento, se utilizaría un empréstito de $100 millones, que debería ser aprobado por los concejales.
Los fondos serían aportados por el Banco Nación, el Banco Credicoop y la Bolsa de Comercio, aunque no se descarta que alguna otra entidad financiera pueda sumarse.
Uno de los aspectos que más críticas genera en la oposición es el costo elevado que tienen las obras de pavimento en nuestra ciudad.
Desde el Municipio se informó que la realización de:
• Una cuadra de pavimento más cordón cuneta tiene un costo de $440 mil
• Mientras que una cuadra de pavimento, sin cordón cuneta, de $313 mil
• El reencarpetado de una cuadra de pavimento tiene un costo de $187 mil
• El repavimentado de hormigón, de $803 mil
• Y el repavimentado de asfalto, de $242 mil.
Asimismo, el otro de los puntos que genera dudas entre los ediles opositores está relacionado con la tasa de interés que se cobrará a los vecinos por las cuotas, y el valor mensual que deberán abonar cada uno de ellos.
Desde el Municipio se remarcó que la tasa de interés será menor del 19% y que se adecuarán los costos a la situación de cada frentista.
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