Luego de que Los Andes revelara el pasado miércoles que un millar de tickets fueron comprados por la CGT -algo que no figuraba en el detalle expuesto por el secretario de Cultura, Ricardo Scollo-, cerca de 80 militantes de la Federación Tierra y Vivienda, que comanda el piquetero oficialista Luis D'Elía, llegaron ayer al mediodía desde Buenos Aires a Mendoza a bordo del Tren de la Vendimia.

Si bien en un principio se anunció que el combo costaría 200 pesos e incluiría los pasajes de ida y vuelta más un boleto para asistir a la primer noche de repetición (domingo 7), algunos pasajeros confirmaron ayer mismo al bajar del transporte que la organización que integran les había regalado los pasajes y que las entradas eran para el Acto Central del sábado y no para el domingo. Estos destinatarios de boletos para la noche principal tampoco estaban en el detalle que dio Scollo.

Silvia, quien se identificó como una referente del movimiento en La Matanza (de donde son oriundos todos los miembros), fue más que clara. "Nos regalaron todo, nos enteramos a través de la Federación que estaba este viaje y nos dieron los pasajes y entradas para el sábado", indicó la mujer mientras bajaba del tren en la estación de Belgrano y Las Heras.

En la misma sintonía, otra joven identificada como 'Natalia' también indicó que recibió los pasajes como "un regalo del compañero Luis D'Elía a la gente de la Federación por todo un año de trabajo".

"Incluye los dos pasajes y una entrada para el sábado", agregó la joven oriunda de Isidro Casanova, otro de los puntos del partido de La Matanza.

Sin embargo, otros tantos pasajeros sí adquirieron el combo abonando los 200 pesos que incluye la entrada a la repetición y la vuelta, que será el 8 de marzo.

Así, lo que estaba anunciado como la primera llegada del tren a Mendoza en el 2010, la segunda en menos de cuatro meses y un nuevo paso hacia la concreción del anhelo de toda una provincia por recuperar este medio de transporte, terminó empapándose de política.

De los 160 pasajeros que adquirieron sus pasajes y salieron de Retiro el miércoles a las 10 de la mañana, la mitad eran militantes bonaerenses de la federación encabezada por D'Elía y que formaría parte del blindaje al que recurriría el gobernador Celso Jaque para intentar hacer pasar desapercibida una posible silbatina durante la noche central de la fiesta.

Incluso, ni bien abandonaron el vagón que ocupaban -los periodistas que se subieron al tren en su último tramo no tuvieron permitido dialogar con los pasajeros-, los militantes sacaron las banderas de sus bolsos y en medio del acto de recibimiento las hicieron flamear.

Luego, una vez finalizada la ceremonia, varias trafics llegaron a la estación para buscar a los militantes. "Los mismos compañeros de la Federación Tierra y Vivienda de acá nos han gestionado hospedaje en un club", aclaró Silvia.

Gran recibimiento

Pasadas las 6, el Tren de la Vendimia arribó a La Paz, pisando luego de casi 20 horas de viaje suelo mendocino. Allí, al igual que en Palmira (San Martín), Lagunita (Bermejo), Espejo (Las Heras) y Mendoza (Capital) fue recibida por una multitud que, con banderitas argentinas y aplausos, celebraron la llegada del tren.

"Siento una alegría muy grande de poder recuperarlo después de una década infame. Hace 25 años que no pasaba por acá el tren y ayer (por el miércoles) veía con mucha pena a un personaje que se vanagloriaba de hacer perder al oficialismo en el Senado. Fue ese mismo personaje el que hizo perder los ferrocarriles", destacó el intendente de Guaymallén, Alejandro Abraham, en alusión al ex presidente Carlos Menem.

En cada estación los viajeros fueron recibidos por centenares de personas que fueron retribuidas con saludos desde los vagones. Entre los curiosos había alumnos de las escuelas que habían ido especialmente a ver algo que desconocían.

También llamó la atención la postal que se vivió a media mañana de ayer, cuando el tren se detuvo bruscamente frente a la estación Panquehua (Las Heras), al parecer debido a que un pasajero accionó el freno de emergencia. Allí viven varias familias que han ocupado el predio y más allá de que grandes y chicos aprovecharon para salir a saludar al peculiar transporte, casi de inmediato llegaron motos policiales y el helicóptero de la fuerza se sobrevoló la zona.

Recién al final del recorrido los pasajeros pudieron abandonar los vagones en la estación del Centro y allí se acercaron a los diferentes stands que cada municipio había dispuesto en el andén con folletería y fotos sobre sus atractivos.