Con lo sucedido ayer en el cruce de vías de la avenida Bosques, ha quedado en claro que a las empresas concesionarias de servicios públicos de este país, los únicos que las pueden poner en caja son los ciudadanos comunes.

Ayer, a las 10 de la mañana, un grupo de vecinos de la zona, apoyados por la Asociación Bonaerense de Lucha Contra la Inseguridad, el Delito y el Abandono, cortaron el servicio de trenes en el paso a nivel de la avenida Bosques para solicitar un guardabarreras. Por alli pasan por día unos 100 servicios ferroviarios que unen Bosques con Temperley, ida y vuelta.

A los 40 minutos del corte, que incluyó la entrega de volantes a los conductores de vehículos y transeúntes, apareció, vía telefónica, el director de Relaciones Públicas de la UGOFE, Daniel García, quejándose ante los vecinos por la “no colaboración del municipio de Florencio Varela y del Concejo Deliberante” ante el grado de violencia delictual en la zona, con lo cual tuvo que ser levantado hace un año el servicio de guardabarreras. Los vecinos reclamaron un banderillero o no levantaban el corte. Hubo tensas negociaciones por teléfono hasta que desde Plaza Constitución se resolvió enviar a una comisión de gerentes a Varela.

La cámara de monitoreo que el municipio colocara frente al paso a nivel, para satisfacer a la UGOFE, registró los hechos, pero al lugar no se acercó ningún funcionario. Cabe recordar que la Municipalidad debe presentar ante la Justicia Federal un Recurso de Amparo para que la UGOFE encamine obras de seguridad en los pasos a nivel de Varela. La medida fue sancionada el 4 del corriente en el HCD de Varela.

En Junio la UGOFE había anunciado que en la zona colocaría una barrera automática, ayer dijo que la obra se hará en Marzo. El municipio dijo que el Recurso judicial está en elaboración. Al mismo tiempo se recordó al gerente García en la Municipalidad, en Junio pasado, diciendo que no tenían recursos humanos que quisieran trabajar en la avenida Bosques. Se le pidió que colocarán un agente de policía. García se mantuvo en la suya. En ese momento se tendría que haber denunciado el caso ante la CNRT para que obligue a la UGOFE a dar seguridad. Los accidentes se siguieron sucediendo en Varela.

Hasta las 13 horas el servicio de trenes estuvo interrumpido. Mucha gente se quedó sin viajar porque un puñado de vecinos le hizo frente a la empresa reclamando seguridad en un lugar por el que pasan de lunes a viernes decenas de micros escolares cargados de chicos.

¿Alguien pensó en una tragedia como la de San Luis?, le preguntó Varela al Día al gerente García por vía telefónica. El funcionario volvió a decir que el municipio y el HCD no acompañaban a la empresa. Le hicimos conocer todo lo que venimos publicando, como el último accidente que se generó en ese lugar hace un año cuando un auto se llevó por delante la barrera y el tren lo atropelló. A partir de ese día el paso a nivel quedó abandonado.

Pasadas las 13 llegó a Varela la comisión de gerentes de la UGOFE. La comisaría 4ta de Bosques abrió sus puertas para que ambas partes se encontraran.

acta acuerdo

En Bosques, a los 16 días de Noviembre de 2011 siendo las 15:30 hs. en el asiento de la Seccional Cuarta de Florencio Varela, el suscripto Comisario Fabián Barrios y personal a su cargo, en presencia de los vecinos Carlos Shellnast y Carlos Ramírez y el acompañamiento del Sr. Daniel García Peña y acompañantes de UGOFE, se genera un dialogo tendiente a:

1) Dar seguridad en el paso a Nivel en Avenida Bosques y las vías.

2) Disponer de los recursos humanos y técnicos a fin de brindar el resguardo vial.

3) Iniciar las tratativas a fin de ampliar el servicio de Policía Adicional de Estación Bosques

El acta fue refrendada por las partes. La policía adicional que habla el acta pertenece a los 2 policías por turno y por estación de trenes que la Dirección de Fuerzas Especiales del Ministerio de Seguridad aporta al servicio. Esos policías no cumplen ordenes de las comisarías de las zonas, por lo tanto nadie los controla. Habrá que ver quien dará seguridad en la avenida Bosques.