Pinedo le echó la culpa a la oposición por los baches en el pavimento de la ciudad

Pinedo le echó la culpa a la oposición por los baches en el pavimento de la ciudad
El asfalto está en crisis: la calles de Junín se encuentran minadas por baches. El secretario de Obras Públicas, Agustín Pinedo, reconoció la situación y encontró el culpable: la oposición del Concejo Deliberante.
Dijo que “se perdió un año”, el 2009, porque los concejales votaron en contra del proyecto que proponía la construcción de un túnel en el paso a nivel de calle Rivadavia, iniciativa que estaba atada a la repavimentación de más de cien calles de la ciudad.

El funcionario meonista dijo que “a principios de 2009 la Secretaría elevó un informe y una propuesta para repavimentar y tomar un crédito que daba la Provincia con buenas condiciones para la repavimentación y el túnel bajo nivel de Rivadavia. La oposición del Concejo Deliberante lo rechazó”.

“En el 2010 volvimos a presentar solamente la repavimentación y se aprobó a principios del año, por lo cual llevó todo un proceso para obtener la confirmación del Ministerio de Economía de la Provincia y de la Nación para poder endeudarnos”, aclaró.

Pinedo fue claro: “Quiere decir que gracias a gente que vive a espaldas del pueblo, perdimos todo el 2009. No hablemos del 2010, porque fue aprobado, pero lleva un proceso” para su ejecución.

Colapsado

“He dicho muchas veces que en varios sectores de la ciudad el pavimento está colapsado. Nosotros hacemos ingentes esfuerzos para mantenerlo pero es imposible, porque hoy hacemos bacheo, se conserva y al otro día que llueve, tenemos una situación igual o peor”, puntualizó.

Al respecto, remarcó que “el Ejecutivo ha hecho muchas gestiones, pero cuando se plantean las cosas con un Concejo opositor que trata de impedir la ejecución de obras, estas son las consecuencias y las pagamos todos”.

“Ahora estamos en condiciones de tomar el crédito y en enero podría estar licitada la obra para comenzar en febrero, y se estaría solucionando el problema en un sector muy grande de la ciudad”, adelantó.

También analizó que “si se hubiese aprobado en su momento el crédito, hoy estaríamos tomando otro y sería el definitivo para solucionar. Lamentablemente hoy estamos en la primera etapa, y vamos a terminar con los baches en República, Capitán Vargas, Villa Ortega, Zapiola, Borchex, Rivadavia y Bartolomé Mitre hasta la Ruta 188, barrio El Molino, transversales entre Sáenz Peña y Rivadavia.

Además, tenemos prevista para el presupuesto del 2011 la calle Arias. Nos quedará la avenida San Martín”.

Financiamiento

Agustín Pinedo consideró que “son obras que hay que hacer y luego cobrar algún tipo de contribución por mejoras, pero para hacerlas se necesita algún tipo de financiamiento”.

“Yo no creo que sea una cuestión de no entender, de cuidado por no endeudarse, sino que se trata de temas especulativos. Si el municipio no se endeuda, es imposible hacer estas obras”, remarcó.

Los números

Apenas llegado al gobierno municipal, Pinedo denunció que la gestión de Miguel había dejado escasos fondos en la Tasa de Repavimentación.

Al respecto, mencionó que “en estos años se ha ido recaudando e invirtiendo. Hicimos 600 cuadras de cordón cuneta, alrededor de 350 cuadras de base estabilizada y 150 cuadras de repavimentación, además de pavimentar 136 cuadras, que se paga en una pequeña parte con la Tasa de Repavimentación”.

La promesa original

En los primeros meses del 2004, el secretario de Obras Públicas denunció públicamente que habían encontrado prácticamente vacía a la cuenta de Tasa por Repavimentación, para la que aportaban los vecinos $ 5.

“Esta tasa existe desde hace algunos años. Nosotros asumimos el 10 de diciembre, o sea que llevamos tres meses de recaudación, así que nos haremos responsables por este tiempo de gestión y el futuro. De acá a doce meses, por ejemplo, cuando tengamos un cúmulo importante como para encarar una cantidad de cuadras, vamos a estar trabajando en la repavimentación”, prometía entonces Pinedo.

“Como se trata de una tasa afectada, en un tiempo tendríamos dinero como para encarar unas cuantas cuadras, porque en este tipo de obras, cuanto mayor sea el número, más económico resulta. No conviene que hagamos una cuadra por mes, y se trata de carpeta caliente, que requiere la instalación de la empresa que gane una licitación. De este modo, deberíamos hacer 30 ó 40 cuadras por año”, explicaba en los primeros meses del 2004, luego de asumir Meoni su primer mandato en la comuna.

Pinedo remarcaba entonces que “la intención es que alrededor de fin de año, de acuerdo con la recaudación y los fondos captados, podamos hacer un primer llamado a licitación, y repetirlo el año próximo”.

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