Néstor Di Pierro reconoció que su equipo analiza la posibilidad de aumento de tarifas en el transporte público, mientras se evalúa el sistema de otorgamiento de subsidios para la empresa Clear.

Néstor Di Pierro: “estamos pagando casi $330 mil en el alquiler de autos todos los meses”.

Néstor Di Pierro, intendente electo de Comodoro Rivadavia, inició reuniones con las empresas que prestan servicios en la ciudad para conocer los costos que afrontan, los actuales cuadros tarifarios y cuál es el nivel de subsidios que surgen desde el Ejecutivo Municipal.

Di Pierro explicó en diálogo con Radiocracia que entre transporte y recolección de residuos, el municipio desembolsa cada año $60 millones. También señaló el dinero que se paga en alquiler de autos: “en un año con ese dinero se podría comprar una flota propia”.

“Nosotros vamos a ser muy austeros en la gestión, y eso incluye el alquiler de los autos. Estamos pagando casi $330 mil en el alquiler de autos todos los meses”, explicó quien se desempeñará como jefe comunal a partir del 10 de diciembre. Actualmente serían 70 los vehículos alquilados.

RESIDUOS

En el mismo sentido, planteó que se reunió con representantes de Clear a fin de aclarar cuál es la situación del servicio de recolección de residuos en Comodoro Rivadavia. Di Pierro explicó que existe una alta tasa de morosidad de los frentistas que obliga al Estado a hacerse cargo de esas deudas.

“El contrato anterior, en la época de (Marcelo) Guinle, decía que la empresa cobraba lo que recaudaba el municipio. Había un porcentaje de gente que no podía pagar que se hacía cargo el municipio y otro la empresa. Eso cambió con (Raúl) Simoncini donde todo el riesgo pasó al municipio”, recordó.

El intendente electo ejemplificó: “es decir que si se recaudan $2 millones y el servicio cuesta $6 millones, la diferencia la pone el municipio”.

COLECTIVOS

Reconoció que su equipo analiza la posibilidad de aumento de tarifas en el transporte público. “Hoy tenemos estudiantes que pagan el boleto a 0,45 centavos, jubilados que abonan una cuota mínima, y tenemos por supuesto una cantidad de pasajeros que viajan al mes”, dijo.

Aunque aclaró que se va a trabajar pensando en un equilibrio social: “no significa que se vaya a aumentar a los que menos tienen”.

“Comodoro se ha quedado muy retrasado con el aumento del boleto. Hoy, en cualquier lugar de la provincia, el boleto mínimo está mucho más caro de lo que vale el boleto máximo en Comodoro”, aseguró.

TEJIDO SOCIAL

“Nosotros tenemos que recomponer el tejido social. Tenemos que poner servicios, mucha cloaca, mucha luz, mucho gas. Tenemos que ordenar la ciudad. Vamos a charlar con la empresa, pero primero hay que mirar para adentro en qué está fallando el municipio: si es porque hay morosidad”, sostuvo

“Para reconstruir el tejido social se necesita plata. Nosotros vamos a apelar a todos los programas nacionales, lo que pueda aportar la Provincia. Y sincerar las tarifas y buscar cuál es esa diferencia que tenemos en el servicio”, dijo.

Di Pierro explicó que aplicaran una fuerte reestructuración del Estado municipal: “estamos tratando de hacer una estructura chica y dinámica. Tratando de unificar algunas Secretarías y Entes para tener un mejor control”.