Cuando aún no se acallaron los ecos del megaproyecto previsto por YPF para el área portuaria local, se conoció ayer la decisión de la empresa norteamericana AES de construir una central termoeléctrica a orillas del estuario local.

Así lo admitió ayer a este diario el titular del Consorcio de Gestión del Puerto, Jorge Otharán, quien aseguró que esta nueva inversión, junto con la de YPF, consolidarán a Bahía Blanca como un polo energético a nivel nacional.

"Aun no está decidido el lugar de esta nueva central, pero se trata de un proyecto que madurará en los próximos días. Sí sabemos que se va a llamar Almirante Brown y será de proceso combinado, es decir, que requiere la bajada de líquidos como gasoil y un ducto de gas", dijo.

Según Otharán, tendrá una capacidad operativa similar a la central Luis Piedra Buena.

"Tanto en gas como en energía eléctrica, el puerto de Bahía Blanca está haciendo y seguirá haciendo un aporte significativo al país", puntualizó.

Cuando se le preguntó si la presentación de YPF colmó las expectativas del Consorcio de Gestión en cuando a que el dragado permitirá iniciar nuevas ampliaciones portuarias, Otharán señaló:

"Hemos trabajado en conjunto con YPF, se modificó el emplazamiento inicial, se mejoraron las condiciones de impacto ambiental y se generó un diseño de canal distinto. Entonces, lo que viene dentro del proyecto de YPF no nos sorprende, en parte nuestros técnicos han trabajado activamente para llegar a un resultado de estas características", sostuvo.

Cuando se le preguntó si con este nuevo dragado el puerto podría duplicar su capacidad, Otharán dijo que la estación marítima local vuelve a instalarse como un centro de posibilidades de negocios.

"Hasta ahora algunas empresas que estaban analizando la posibilidad de exportar por Bahía habían sacado a nuestra ciudad del plan de negocios porque veían la falta de tierras, a partir de que este proyecto tomó estado público hemos recibido varias consultas vinculadas a nuevas empresas que quieren radicarse acá", dijo.

Dijo que el buen funcionamiento del puerto hace que haya pasado de exportar 20 años atrás sólo trigo y cebada a ser un polo energético de magnitud, un espacio con cinco cerealeras de completamiento que manejan soja y maíz hacia los mercados asiáticos, es decir, los más lejanos.

Confirmó que el futuro canal permitirá el paso de q-flex o q-max (grandes buques metaneros de hasta 350 metros de eslora y 55 de manga).

"Estamos satisfechos. Ahora arranca la instancia del tratamiento del proyecto dentro de nuestro directorio y por supuesto una amplia participación a los sectores que, como nosotros, quieren que el puerto crezca", dijo.

En cuanto a la posibilidad de sumar nuevas terminales a partir de las tierras que se generen con el refulado del nuevo dragado, Otharán dijo que la instalación de un solo puerto más (por el del YPF) ya jerarquiza a la estación marítima.

"Automáticamente cambia el módulo de carga física, la cantidad de millones de toneladas que maneja el puerto, la calidad de esos productos exportados o importados y, además, la calificación del puerto en su conjunto", indicó.

Por último, insistió en el carácter de polo energético nacional que adquirirá Bahía Blanca.

"El proyecto de regasificacion ship to ship que hicimos en el 2008 en el directorio puso a la ciudad en el mapa del gas natural licuado (GNL) a nivel internacional.

"Seguramente --agregó--, este proyecto va a consolidar la participación y la presencia en la matriz energética, constituyendo un polo energético nacional al que se va a sumar la termoeléctrica Piedra Buena y la que construirá AES", indicó.

Datos

* AES Argentina es una filial de The AES Corporation, una de las más grandes compañías energéticas del mundo con operaciones en 29 países de 5 continentes.

Las plantas generadoras y las compañías de distribución de AES tienen la capacidad de brindar energía a 100 millones de personas de todo el mundo.

En Argentina es uno de los tres principales inversores del sector eléctrico y el mayor de origen estadounidense, con desembolsos de capital propio que superan los U$S 1000 millones desde que comenzó sus operaciones, en 1993.

Opera con una capacidad instalada de 2.828 megavatios, aproximadamente el 10% de la capacidad total instalada en la Argentina.

Explota seis centrales hidroeléctricas (Alicurá, Cabra Corral, El Tunal, Caracoles, Ullum y Quebrada de Ullum), cuatro termoeléctricas (Paraná, Central Dique, Sarmiento y San Nicolás) y dos empresas de distribución EDELAP (La Plata y alrededores, con 320.000 clientes) y EDES (170.000 clientes).

Breitenstein: habrá audiencia pública

El intendente municipal Cristian Breitenstein confirmó ayer la realización de una audiencia pública para discutir las obras de dragado del canal principal --entre Puerto Galván y Cerri-- y la construcción de un muelle y una planta regasificadora, cuyo proyecto fue dado a conocer el pasado martes por la empresa YPF.

El jefe comunal evitó dar mayores precisiones sobre su impresión sobre la obra que se pretende concretar --"me limité a escuchar la exposición", indicó-- y anticipó que en el corto plazo fijará una fecha para la audiencia pública que permitirá discutir los alcances del emprendimiento.

"Esta es la decisión del Ejecutivo: tener el mayor acceso posible a la información sobre el emprendimiento y que la misma sea suministrada al Consorcio de Gestión, al municipio y, eventualmente, al Concejo Deliberante, de modo que también los vecinos tengan conocimiento de la misma", indicó.

Negó, por otra parte, que el proyecto presentado por YPF sea algo definido.

"Al contrario. En la propuesta se han tomado en consideración varias de las manifestaciones que se han hecho públicas en los últimos meses. El concepto básico que nosotros pretendemos es alentar la inversión, la sustentabilidad, la generación de empleo y el cuidado del medio ambiente", explicó.

Por último, el jefe comunal señaló la necesidad de escuchar todas las expresiones, en referencia a las cerca de 50 personas que manifestaron su oposición al proyecto en las afueras del hotel donde tuvo lugar la presentación, más allá de que sean minorías.

¿Reunión informativa en Cerri?

Con el fin de que concejales y vecinos conozcan detalles del proyecto de YPF denominado GNL Puerto Cuatreros, las tres concejales cerrenses Diana Larraburu, Leticia Molina (ambas del FPV-PJ) y Cristina Molina (Unión Pro), elaboraron un proyecto de resolución conjunto destinado a lograr la realización de una reunión informativa sobre el tema, en General Daniel Cerri.

Mediante esta iniciativa al presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB), Jorge Otharán; a la Dirección Nacional de Vías Navegables y al concesionario de la Posta de Inflamables de Puerto Galván, a una reunión del Concejo Deliberante que estará abierta al público y que se llevaría a cabo en Cerri.

La iniciativa será tratada en la sesión de hoy del cuerpo deliberativo y algunas bancadas ya anticiparon su voto afirmativo, por lo que se prevé su aprobación.

"Es de suma importancia poder contar con la información necesaria y evacuar todo tipo de consulta sobre los detalles y particularidades del proyecto. Asimismo, y a los efectos de brindar mayor comodidad a las fuerzas vivas cerrenses, este cuerpo, por única vez y a esos efectos, se hará presente en dicha localidad", se indicó en el proyecto.

En tanto, desde el bloque de concejales de Integración Ciudadana se presentaron dos proyectos vinculado al emprendimiento de YPF. En uno le solicitan al CGPBB que remita una copia de la presentación realizada por la petrolera, además de una serie de informes. En otro requieren que el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS) detalle cuáles fueron las actuaciones realizadas en torno al dragado y a la construcción de las instalaciones para el proceso de regasificación.

Desde la UCR. La presidente del comité radical, Aloma Sartor, sostuvo que el jefe comunal desprecia a las minorías cuando opinan diferente a lo que él quiere escuchar y por eso descalifica expresando, por ejemplo, que son grupos minoritarios, los que se oponen al dragado en Cerri, ignorando también el prestigio de investigadores que forman parte de ese grupo.

Resaltó que la productividad ecológica del humedal del estuario de la ría de Bahía Blanca es igual a la de las áreas de bosque subtropical, que el ambiente de la ría tiene la función de regulador de la temperatura de la región, que es "una trampa con mala intención" comparar la actividad industrial del ex frigorífico de CAP en Cerri, que mantuvo ocupados a 4 mil obreros, con la cantidad de mano de obra y trabajo que captará esta terminal regasificadora.

Por su parte, el candidato a intendente del Frente Amplio Progresista (FAP), José Zingoni, también opinó sobre el tema y dijo que "a todos nos queda una sensación de que no tenemos toda la información".

"Este gobierno ya ha demostrado su forma de actuar en otras oportunidades y no se le está diciendo a la gente que va a tener un área industrial a tres kilómetros de su casa", amplió.

Zingoni sostuvo que "el puerto tiene que crecer hacia afuera, porque esto garantiza la seguridad de la gente y generaría mayor rentabilidad para las empresas".

Riesgos del GNL. Virginia Linares, diputada nacional del Partido Gen, expresó mediante un comunicado de prensa que la secretaría de Energía de la Nación reconoce que hay riesgos industriales y medio ambientales en la radicación de plantas regasificadoras

Al respecto presentó un proyecto exigiendo al Ejecutivo nacional que firme "de manera urgente" la resolución que regula las condiciones para la localización y funcionamiento de las terminales portuarias que operan con GNL.

Ocho nuevos muelles. El titular de la Unión Industrial de Bahía Blanca, Gustavo Damiani, dijo ayer a LU2 que las nuevas tierras que se ganarán al mar permitirán sumar al menos ocho nuevos muelles y empresas, asegurando a futuro el desarrollo portuario local.