Senadores y Diputados aprobaron los proyectos de declaración de Claudia Vargas (en el primer caso), y Claudio del Plá (en el segundo), para solicitar que la tarifa estudiantil rija también en los servicios Troncal y Transversal cuyos recorridos, por diferentes arterias, van desde la zona sur hasta las universidades Nacional y Católica.
Al haber existido un consenso en las dos Cámaras respecto de estas peticiones, se intuye la posibilidad que la política a instrumentar próximamente sea la introducción de estas tarifas en estos servicios que por ahora solo cobran $1,35 para todos los usuarios, sin distinción.
En las decisiones, se indicó que el subsidio de esta tarifa tendrá que ser soportado por los empresarios, por lo cual la Sociedad Anónima de Transporte Automotor (SAETA), no deberá volcar una mayor cantidad de subsidios.
Esta fue la única parte del proyecto del Partido Obrero que consiguió consenso en la Cámara de Diputados, dado que otro pedido era porque no se instrumente el aumento que comenzará a regir a partir de julio, y que pasará a cobrar $1,50 la tarifa común.
Para el PO, esto implica que existe un aval por parte de los legisladores a los subsidios que se dan al Sistema, "en post del `bienestar` de empresarios que no invierten un centavo, prestan un pésimo servicio y suben las tarifas".
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