“Trasladar el costo del sostenimiento del sistema al usuario no debe ser siempre la primera y única opción. Hay que reclamar a la Nación una distribución mas equitativa de los subsidios que otorga al sistema de transporte y también a la provincia una participación activa en igual sentido. Y ese es un reclamo que tenemos que hacer todos juntos, porque se trata de defender el interés de los rosarinos", dijo la edila.

Tras sostener que "es algo que se debería haber hecho antes de decidir el aumento y que hay que recuperar como metodología", Schmuck explicó que "hay tres líneas de trabajo: planificar e implementar mejoras en el sistema que posibiliten que mas usuarios suban a los colectivos, discutir el rol del municipio y, en ese sentido, cómo garantizamos un sistema eficiente y, también, como participan Nación y provincia en el sostenimiento del sistema. En todos los puntos hay que construir consensos que permitan planificar a mediano y largo plazo la política de transporte de la ciudad como una política de Estado. Si hacemos esto, todo a la vez, podremos evitar que la salida siempre sea la de trasladar el aumento de costos al vecino”, remarcó la concejala.

Schmuck además indicó que "fue un error tanto la decisión de aumentar el boleto como la metodología que implantó la Intendencia para decidirlo, sorpresivamente, sin consulta previa, sin convocar a todos antes", y disparó que "reclamar a la Nación y la provincia, todos juntos, una participación distinta y mas activa en el sostenimiento del sistema es una manera de empezar a corregir el rumbo", señaló Schmuck.