El presidente de la bancada radical en la Legislatura, arquitecto Omar Hallar, presentó un proyecto de resolución solicitándole al gobierno provincial que a través de la Dirección Provincial de Transporte, dependiente del Ministerio de la Producción, denuncie y anule el Convenio de Colaboración de Autotransporte de las provincias de Chubut y Santa Cruz, dado que el mismo resulta desfavorable para las empresas y los trabajadores del autotransporte de pasajeros de Santa Cruz.

El proyecto, que lleva el número 636, destaca que este convenio, suscripto por la citada Dirección en marzo de 2008 con la Dirección de Autotransporte Terrestre del Chubut, permite a las empresas de transporte de pasajeros habilitadas y con domicilio legal en una jurisdicción operar en la otra, ya que la cláusula primera del acuerdo prescribe el reconocimiento de las habilitaciones provinciales de transporte de personal dedicado a la actividad petrolera de ambas jurisdicciones, que circunstancialmente deben trabajar en la otra provincia.

Hallar remarcó que la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros Santacruceña -CEAPAS- expresó su preocupación por la situación que se viene dando en la zona norte de la provincia, donde las grandes prestadoras de servicios son de provincias vecinas, lo que impide el crecimiento de las empresas locales.

“Las empresas santacruceñas están perdiendo terreno para trabajar en Santa Cruz ante empresas de provincias vecinas, debido a la implementación de este convenio. Como sucedió en el caso de la firma “CLAMAJUCAR”, que tenía 15 unidades y 30 trabajadores y perdió el contrato de trabajo que luego fue asumido por la empresa ETAP, de origen chubutense”.

Hallar recordó que la provincia ya sancionó varias leyes, como la ley de compre provincial y la ley de empleo santacruceño, que establecieron criterios claros de prioridad para los habitantes y trabajadores de Santa Cruz. Por ello y teniendo en cuenta ese criterio, el legislador solicitó que se deje sin efecto el convenio para preservar y priorizar los intereses locales en el transporte de personal de la actividad hidrocarburífera.

El proyecto

La iniciativa plantea en un único artículo dirigirse al PEP para solicitarle que, a través de la dirección provincial de Transporte, se proceda a “la denuncia y anulación del Convenio de Colaboración de Autotransporte de las Provincias de Chubut y Santa Cruz, suscripto por la citada dirección en representación de nuestra provincia en marzo de 2008, dado que el mismo resulta desfavorable para las empresas y los trabajadores del autotransporte de pasajeros de Santa Cruz”.