Los concejales podrían definir antes de la finalización de su mandato la autorización para que en Esquel se instale una estación de GNC y un taller para colocar los equipos que requieren los vehículos para poder circular con este tipo de combustible.

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En el marco de la última sesión ordinaria ingresó el pedido de la firma Concord Gas SA que menciona la intención de avanzar con una importante inversión y la creación de numerosas fuentes de empleo pero como contrapartida exige la prohibición por 10 años para que se radique en esta ciudad un emprendimiento similar.

«Nos dirigimos con el objeto de solicitarles tengan a bien considerar la factibilidad de instalar en la ciudad de Esquel una estación de GNC y un taller de instalación de equipos», dice la nota firmada por Sebastián Sottano, presidente de Concord Gas SA y por el representante local, Javier Del Favero. «La empresa tiene como actividad principal la comercialización de GNC y cuenta en la actualidad con 9 estaciones de servicios ubicadas en el Gran Mendoza, también está fuertemente vinculada a un Productor de Equipos Completos (PEC), con un taller de instalación de equipos de GNC, venta de obleas, repruebas de cilindros y todo aquello que hace a la actividad específicamente».

«Nuestro grupo económico estuvo radicado en la provincia del Chubut desarrollando la actividad de instalación de equipos de GNC en Trelew, Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn, en esta última también instaló una estación de servicio de GNC. A raíz de un decreto del Gobierno Nacional por el cual se le sacaban a las naftas y al gasoil la mayoría de los impuestos que las gravaban hasta ese momento, el precio de los combustibles líquidos se redujo de tal manera que para el automovilista ya prácticamente no había diferencia entre cargar naftas o GNC; esto motivó que la actividad se redujera a su mínima expresión, razón por la cual tuvimos que cerrar la estación de servicio y los talleres con todo el perjuicio económico que esto conlleva (indemnizaciones, perdidas de venta de equipos, etc.) y volver a comenzar prácticamente de cero en la provincia de Mendoza».

MENOS CONTAMINACION

Subrayan que el GNC «es un combustible de muy baja contaminación ambiental, absolutamente confiable pues en la actualidad, con los nuevos equipos con tecnología de última generación se pueden colocar hasta en autos de alta gama, es el combustible ideal para taxis, remises y transportes escolares, taxiflet, ect. Es de destacar que ya existe tecnología de alta calidad para convertir a GNC colectivos de corta y media distancia. Otra ventaja del GNC es que esta íntimamente ligado al turismo, en estos momentos la gente que hace funcionar sus vehículos con GNC y vienen desde Bariloche llegan hasta El Bolsón por no tener ese combustible más al sur, por lo que al saber que hay GNC en Esquel llegarían hasta esos lugares».

Por otra parte, hacen hincapié en que la creación de una estación de servicio y el taller «generarían mano de obra local y en el caso de la instalación del taller de conversión e instalación, nos comprometemos desde ya a la capacitación de personas que se quieran instalar por cuenta propia, generando de esta manera otra actividad a las que ya tienen en esa ciudad».

INVERSION DE RIESGO

«Sería una inversión de riesgo y por lo tanto solicitan «un plazo de gracia de 10 años en el que no se pueda instalar otra estación de servicio, (inclusive por nosotros mismos) a los efectos de mitigar, en parte el enorme esfuerzo económico que debemos enfrentar.

Precio diferencial al transporte público de pasajeros, donación de 5 equipos de conversión a la municipalidad y policía de Esquel».