El gremio de los estatales (ATE) realizó ayer un paro y marcha bajo el lema “en defensa de nuestra obra social”, que se replicó en otras localidades de la provincia. El sector inició un plan de acción que busca modificar la Ley Provincial 611, para obtener mayor representación en el consejo administrativo del ISSN. Además, repudiaron el aumento del boleto de colectivo que impulso el intendente de Neuquén Horacio Quiroga.

El recorrido de la marcha se inició en el monumento al General San Martín, para dirigirse al Instituto de Seguridad Social de Neuquén. Los manifestantes ingresaron al lugar y luego continuaron hacia la Municipalidad donde entregaron un petitorio dirigido a Quiroga. Finalmente, la marcha rodeó la gobernación para desarrollar el acto central.

“Nosotros entendemos que la obra debe ser administrada por sus legítimos dueños que son los trabajadores. Vamos a discutir con el resto de las organizaciones un proyecto de ley donde la representación mayoritaria sea del sector trabajador y no del Ejecutivo”, dijo Carlos Quintriqueo, secretario general de ATE.

Según ATE la situación del ISSN es “crítica” porque cada vez hay “menos prestaciones”, y cada día “hay que pagar más plus a pesar que el ISSN le paga a los prestadores el arancel que le corresponde”, señaló Quintriqueo.

“Somos conscientes de que no seremos solamente los estatales quienes haremos ese paso. Estamos terminando un borrador para que pueda ser debatido, discutido, ampliado y modificado con el resto de los compañeros de los demás sindicatos, para luego presentarlo en la Legislatura”, detalló.

Boleto

ATE entregó también una nota a Quiroga, en oposición al aumento del boleto de colectivo, detallando el cuantioso monto que representa a una familia de trasladarse en el transporte público.

“Para un trabajador promedio que gana 4 mil pesos y tiene una familia tipo (4 personas) viajar en colectivo le representa un 15 por ciento de su sueldo”, explicaron.

Además Quintriqueo advirtió que “en junio habría un nuevo incremento cuando Quiroga no pudo certificar el compromiso de la empresa de cumplir con nuevas unidades con calefacción, ni tampoco cumplen con la frecuencia ni el recorrido”.