Cuando la sesión transcurría tan chata y aburrida como todas las últimas desde hace varios meses, un simple proyecto de resolución por la construcción de una vivienda iluminada en las rutas provinciales 1 y 2, en cercanías de Intendente Alvear, se desató una polémica en la que quedó flotando un tema que no debiera quedar nada más que en esa discusión: el estado de las rutas provinciales.
Schanton, por su parte, ante aquellas enunciados del frepamista, reaccionó y trató de minimizar sus dichos, y sostuvo que "es muy difícil en un año electoral poder debatir cualquier tipo de cuestiones sin que se infiltre la necesidad de la espectacularidad de una campaña". Y juzgó que "desde ningún punto de vista puede decirse que la red vial de La Pampa es un desastre o la peor del país", dando cuenta de obras de reparación que se vienen ejecutando en la ruta 1 y la "construcción de la totalidad de la ruta de la cría" como testimonio de lo que hace el Gobierno provincial en la materia.
Menos presupuesto.
Allí fue que Pessi retomó el uso de la palabra para indicarle que desde hace cuatro años viene reclamando lo mismo, y le pidió que se dirigiera al diario de sesiones para corroborarlo. "Esta gestión es la de menor porcentaje presupuestario destinado a la reparación y construcción de rutas, tanto en comparación con el presupuesto vial específico como en el de obras públicas en general". Agregó que la gestión jorgista mostró que no se hizo ni por asomo lo que en anteriores administraciones, diciendo que el presupuesto "es un tercio del que destinaba el gobierno anterior y de un décimo de la totalidad de los gobiernos que lo precedieron".
Ante una alusión de Schanton que había pedido recorrer las rutas provinciales, no se amilanó y dijo que hacerlo "y observar dónde está la maquinaria que utiliza Vialidad Provincial para llevar adelante sus tareas es ver una y otra vez una colección de trastos viejos tirados al costado de las rutas. Y ni qué hablar de hacer una visita a Vialidad Provincial donde hay un verdadero cementerio de maquinarias imposible de ser reparadas. Lo invito al diputado Schanton a ir a Vialidad Provincial", lo desafió, mientras agregaba que "de no variar esta política la red vial provincial, en pocos años, será irrecuperable".
Monotonía.
Hasta allí la sesión había transcurrido con la monocorde lectura de temas ingresados, cortados por el reclamo de los jubilados docentes provinciales que impidió que se escuchara un largo argumento del mismo Schanton pidiendo apoyo para que se declare de interés legislativo la "Expoternero 2011" a realizarse en General Acha.
Después fue el turno de Amador Prieto (PJ), que instó a votar afirmativamente el proyecto de resolución en la que se solicita al Poder Ejecutivo la implementación del Servicio de Sistemas de Postes S.O.S. en las rutas provinciales, entre las localidades que no cuenten con comunicación satelital. La iniciativa fue aprobada por unanimidad.
Hubo un par más de resoluciones declarando de interés legislativo el "Primer Congreso Nacional de Derecho Agrario Provincial"; y la muestra histórica itinerante sobre Malvinas, organizada por la Asociación de Veteranos de Guerra de Malvinas "Alberto Amesgaray" de General Pico.
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