San Martín de los Andes > A casi un mes de la puesta en marcha del nuevo sistema de tarjetas multiviaje en el transporte urbano de pasajeros, la demanda no es la esperada por los directivos de la empresa Expreso Los Andes, a cargo del servicio.

Según indicó Mónica Cáceres, gerente de la empresa, “sólo se entregaron hasta el momento 2.200 tarjetas”, un número sensiblemente inferior al esperado al momento de poner en marcha el servicio, teniendo en cuenta la experiencia en otras ciudades de Neuquén y de los beneficios del servicio.

Los motivos por los cuales no todos los usuarios no se dirigieron aún a retirar su tarjeta son variados. Una de las justificaciones es que en la ciudad conviven dos sistemas: se puede abonar con tarjeta pero también en efectivo.

Sin embargo, afirman que el nuevo sistema es efectivo, que con él hay un mayor control del servicio y también que es más que práctico. Conclusión a la que también llegan quienes ya lo utilizan y conocen al dedillo su funcionamiento.

La nueva tarjeta se entrega por única vez en forma gratuita a todos los usuarios que así la pidan en las oficinas de la empresa en la Terminal de Ómnibus de la ciudad, contra la sola presentación de una fotocopia del documento de identidad.

Existen cinco tipos de tarjeta: la universitaria, la destinada a los estudiantes, la que retiran los jubilados, la que abarca a personas con discapacidad y la del resto de los usuarios.

En este último caso quien cargue en la tarjeta 130 pesos o más recibirá una bonificación del 10 por ciento, es decir, contará con $143 de saldo.

Las tarjetas son similares a una de crédito y tienen una vida útil que ronda entre los cuatro y cinco años, según explicaron desde la empresa.

Los montos que se carguen en la misma no tienen vencimiento e incluso se puede retirar la tarjeta sin cargarle monto alguno en ese momento.

Recargas y utilidades diversas

En total habrá siete lugares de recarga distribuidos en todo el ejido urbano y, en caso de no disponer de crédito suficiente, el pasajero podrá realizar dos viajes que serán descontados al momento de la recarga.

El plástico, además de permitirle al usuario viajar, forma parte de un completo plan de información que se activa a través del sistema denominado “Micronauta”, que permite conocer en tiempo real la ubicación de la unidad, la velocidad a la cual transita, la cantidad de pasajeros que lleva y dónde deben descender, entre otras cuestiones de interés.

Cada tarjeta está identificada con el documento de identidad de su titular, por lo cual se puede acceder al historial y saber, por ejemplo, cuántas veces viaja una persona por día o en un determinado tiempo, dónde sube y dónde se baja, el día y hora en que lo hizo, y hasta quién era el chofer de la unidad.

El plástico de color azul -el que utiliza la mayoría de los pasajeros- puede ser transferible porque no tiene beneficios o descuentos adicionales, como sí lo tienen los destinados a los estudiantes secundarios.

En caso de pérdida, el titular de la tarjeta deberá realizar la denuncia policial correspondiente y con dicha denuncia presentarse en la empresa para bloquearla. Luego, y tras haber pagado 25 pesos, se le entregará una nueva en la que figurará el saldo disponible al momento del extravío.