Una camioneta Nissa, cuatro motoniveladorasy tres tractores por un monto de $3.500.000.
El Intendente explicó que la entrega de estas maquinarias alcanzan un valor de $3.500.000 correspondiente a la segunda parte del leasing tomado por el Municipio con el Banco Provincia, el cual supera los $4.600.000 y que en una primera etapa se utilizó para la adquisición de rabastos y arados entre otros equipamientos. “Creemos que con este equipamiento, estaremos en condiciones de tener un buen tratamiento de nuestra red vial. Este es un esfuerzo más que ha hecho nuestra Municipalidad para estar a la altura del pedido de nuestra gente”, expresó San Pedro.
El Intendente explicó que era una inversión necesaria para renovar el parque de maquinarias con el que contaba el consorcio y el cual ya tenía varios años y cuyas reparaciones son caras. Comentó que las máquinas que van a ser reemplazadas quedarán como alternativas del consorcio por si necesitan ser utilizadas y que algunas de ellas serán destinadas también a la ciudad.
Por su parte, el Director General de la Red Vial Gerardo Irureta, informó que desde hace dos años se contempló un plan de reestructuración de la maquinaria con 10hs. activas incluyendo cuatro cuarteles. “Esto tenía como objetivo renovar un parque bastante viejo con máquinas del año 70’… que eran de vialidad y habían pasado de la Provincia a la Municipalidad. Estamos cambiando 90hp. por 160hp. lo cual insume más combustible pero nos brinda mayor potencia para realizar el trabajo de formación y de mayor importancia, donde estas máquinas brindan una mejor prestación”, manifestó.
Comunicó además que las cuatro motoniveladoras tendrán como destino Irala, O’Brien, la zona 2 (inmediaciones de Olascoagas) y una zona nueva a crear que corresponde a inmediaciones de Máximo Fernández. De esta manera el Consorcio quedará constituido con un total de 10 zonas de prestación de servicios.
Finalmente el Intendente manifestó “Esta es una política dirigida a los productores, donde cuando nosotros le planteábamos la contribución les decíamos que era con un solo objetivo, mantener un nivel de prestación óptimo. Para eso hay que adquirir maquinarias, las cuales hay que pagarlas y por lo tanto la Municipalidad no tiene otra forma de hacerlo si no es por el recurso de las tasas. Este es el ejemplo de lo que estamos diciendo, lo que recaudamos se reinvierte para que el servicio sea bueno… Además ellos forman parte del consorcio, conocen los costos de mantener los caminos en condiciones”.

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